قررت تسلا تقديم اتفاق تعويض بقيمة تريليون دولار لإيلون ماسك لمدة عشر سنوات، وعلى الرغم من أن الرقم مذهل، يبدو أن موافقة المساهمين مضمونة.
وافق مجلس الإدارة على الاقتراح يوم الجمعة، ومن المتوقع أن يتم التصويت النهائي في الجمعية العامة السنوية للمساهمين في الشركة في نوفمبر. وفقاً لما ذكرته رويترز، وصف أعضاء المجلس الاقتراح بأنه الوسيلة الوحيدة لمنع إلون ماسك من المغادرة، مع تهدئة المخاوف بشأن مستقبل تسلا في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
سيمنح الاتفاق إيلون 96 مليون سهم مقيد مسبقًا. وفقًا لسعر الجمعة، ستبلغ قيمة هذه الأسهم أكثر من 31 مليار دولار ولن يمكن لمسها لمدة خمس سنوات. تقدّر شركة إكويلا، التي تتعقب تعويضات التنفيذيين، أنه إذا تم تحقيق جميع الأهداف، فإن التعويض الكلي لإيلون في عام 2025 سيتجاوز 113 مليار دولار.
وصف المجلس ذلك بأنه “خطة حوافز طموحة للغاية لرئيس تنفيذي رؤيوي وطموح وفريد”، مؤكدًا أنه الشخص الوحيد القادر على دفع تسلا إلى المستوى التالي.
إيلون يطالب بالسيطرة ويهدد بالمغادرة
لم يظهر هذا المخطط التعويضي من العدم؛ فقد استغرق إعداده سبعة أشهر. بدأ لجنة التعويض التابعة للمجلس المفاوضات في فبراير، حيث اجتمعت 37 مرة مع المحامين و10 مرات مع ماسك نفسه.
من البداية، تم استبعاد ثلاث أشياء من الطاولة: أراد إيلون 25% من الملكية، والسيطرة الكاملة على إدارة تسلا، والدفع الكامل للتعويض عن عام 2018 الذي ألغته المحاكم. لم تكن هناك تنازلات.
أفاد مجلس تسلا في الوثائق أن إيلون هدد مرارًا بالاستقالة، وكانوا يخشون أن يتبعه موهبة الذكاء الاصطناعي في الشركة. الـ 31 مليار دولار من الأسهم المقيدة هي جزء من تعويض عن خطة بقيمة 56 مليار دولار لعام 2018 ألغتها محكمة ديلاوير العام الماضي.
أضاف المجلس أنه إذا ربح إيلون بسرعة التحدي القانوني، فلن يتلقى المنحة الجديدة من الأسهم، "لذا لن يكون هناك “غمر مزدوج”.
“إيلون اقترح أيضًا أنه إذا لم يتلق مثل هذا الضمان، فقد يتجه إلى اهتمامات أخرى ويترك تسلا”، كما كتبوا في نفس الوثيقة.
ربط المجلس مباشرة بين الخطة وهدف تسلا في أن تصبح رائدة في الروبوتات والذكاء الاصطناعي، مؤكدًا أن إيلون هو الوحيد على وجه الأرض القادر على “فتح كل إمكانيات تسلا”.
آراء متباينة من المستثمرين، تحذيرات عامة
علقت كورتني يو، مديرة الأبحاث في إكويلار، قائلة: “لقد وافق مساهمو تسلا على هذه التنازلات مرة بعد مرة على مر السنين. على الرغم من أنه قد يبدو مذهلاً الآن، إذا نجح إيلون ماسك، فسوف يحصل المساهمون على قيمة هائلة.”
ومع ذلك، لا يتفق الجميع. كريستين هول، مؤسسة شركة نيا إيمباكت كابيتال، وصفت الخطة بأنها “غير مسؤولة”. وعلقت قائلة: “يمكن تخصيص أموال المستثمرين هذه للبحث والتطوير أو الاستحواذات التي ستفيد تسلا حقًا على المدى الطويل”. وهي تفكر في الانضمام إلى مستثمرين آخرين لتقديم تحدٍ.
قال دان كوتسوورث، محلل الاستثمار في AJ Bell، إن التعويض مفرط وقد يهدد الحوكمة المؤسسية. “بالإضافة إلى ذلك، يدير شركة فقدت ميزتها وتتعرض للتفوق من قبل المنافسين، وقد تضررت أسهم إيلون خارج تسلا من صورة العلامة التجارية للشركة”، قال دان.
راندي وينغارتن، رئيسة الاتحاد الأمريكي للمعلمين، دعت إلى رفض الاقتراح. “ندعو المساهمين إلى رفض جشع ماسك، وإلغاء ختم المطاط لمجلس تسلا واستعادة المعايير الأساسية لحوكمة الشركات”، قالت.
لم يكشف المستثمرون الخارجيون الثلاثة الرئيسيون (فانغارد، بلاك روك وState Street) عن نواياهم في التصويت. في العام الماضي، دعمت فانغارد وبلاك روك خطة ماسك البالغة 56 مليار دولار، لكن State Street لم تفعل ذلك.
يمتلك إيلون حاليًا حوالي 13% من تسلا. وأكد المجلس أن 303 مليون خيار على الأسهم لا يزال في نزاع قانوني منذ عام 2018 سيزيد من حصة إيلون إلى 19.7%. إذا تمت الموافقة على هذه الخطة الجديدة وحقق إيلون الأهداف، فقد يمتلك 25% خلال سبع سنوات.
سيتم دفع الاتفاق على 12 قسطًا، رهنا بالمعالم. أعلن المجلس أنه إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فإن القيمة السوقية لشركة تسلا قد تصل إلى 8.5 تريليون دولار، متجاوزة مجموع مايكروسوفت وميتا وألفابت.
يوم الجمعة، أغلقت أسهم تسلا بزيادة قدرها 3.6%، عند 350.84 دولار. ومع ذلك، لا تزال أقل بنسبة 13% في عام 2025. يشعر المستثمرون بالقلق إزاء الأعمال المتعثرة لسيارات تسلا الكهربائية والمنافسة العالمية.
ملخص دان عن الأجواء: “مجلس تسلا ينتقل من القلق بشأن ما إذا كان إيلون ماسك عبئًا على الشركة، بسبب آرائه الصريحة ونشاطه السياسي، إلى القول أساسًا 'اختر رقمًا، أي رقم' للاحتفاظ به لأطول فترة ممكنة”. وأضاف: “أليس من المفترض أن يكافح إيلون من أجل وظيفته بدلاً من أن يسعى مجلس تسلا للاحتفاظ به؟”
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
وافقت تسلا على اتفاق تعويض بقيمة تريليون دولار لمدة 10 سنوات لإيلون ماسك
المصدر: كريبتوبوليتان
2025-9-6 16:30
قررت تسلا تقديم اتفاق تعويض بقيمة تريليون دولار لإيلون ماسك لمدة عشر سنوات، وعلى الرغم من أن الرقم مذهل، يبدو أن موافقة المساهمين مضمونة.
وافق مجلس الإدارة على الاقتراح يوم الجمعة، ومن المتوقع أن يتم التصويت النهائي في الجمعية العامة السنوية للمساهمين في الشركة في نوفمبر. وفقاً لما ذكرته رويترز، وصف أعضاء المجلس الاقتراح بأنه الوسيلة الوحيدة لمنع إلون ماسك من المغادرة، مع تهدئة المخاوف بشأن مستقبل تسلا في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات.
سيمنح الاتفاق إيلون 96 مليون سهم مقيد مسبقًا. وفقًا لسعر الجمعة، ستبلغ قيمة هذه الأسهم أكثر من 31 مليار دولار ولن يمكن لمسها لمدة خمس سنوات. تقدّر شركة إكويلا، التي تتعقب تعويضات التنفيذيين، أنه إذا تم تحقيق جميع الأهداف، فإن التعويض الكلي لإيلون في عام 2025 سيتجاوز 113 مليار دولار.
وصف المجلس ذلك بأنه “خطة حوافز طموحة للغاية لرئيس تنفيذي رؤيوي وطموح وفريد”، مؤكدًا أنه الشخص الوحيد القادر على دفع تسلا إلى المستوى التالي.
إيلون يطالب بالسيطرة ويهدد بالمغادرة
لم يظهر هذا المخطط التعويضي من العدم؛ فقد استغرق إعداده سبعة أشهر. بدأ لجنة التعويض التابعة للمجلس المفاوضات في فبراير، حيث اجتمعت 37 مرة مع المحامين و10 مرات مع ماسك نفسه.
من البداية، تم استبعاد ثلاث أشياء من الطاولة: أراد إيلون 25% من الملكية، والسيطرة الكاملة على إدارة تسلا، والدفع الكامل للتعويض عن عام 2018 الذي ألغته المحاكم. لم تكن هناك تنازلات.
أفاد مجلس تسلا في الوثائق أن إيلون هدد مرارًا بالاستقالة، وكانوا يخشون أن يتبعه موهبة الذكاء الاصطناعي في الشركة. الـ 31 مليار دولار من الأسهم المقيدة هي جزء من تعويض عن خطة بقيمة 56 مليار دولار لعام 2018 ألغتها محكمة ديلاوير العام الماضي.
أضاف المجلس أنه إذا ربح إيلون بسرعة التحدي القانوني، فلن يتلقى المنحة الجديدة من الأسهم، "لذا لن يكون هناك “غمر مزدوج”.
“إيلون اقترح أيضًا أنه إذا لم يتلق مثل هذا الضمان، فقد يتجه إلى اهتمامات أخرى ويترك تسلا”، كما كتبوا في نفس الوثيقة.
ربط المجلس مباشرة بين الخطة وهدف تسلا في أن تصبح رائدة في الروبوتات والذكاء الاصطناعي، مؤكدًا أن إيلون هو الوحيد على وجه الأرض القادر على “فتح كل إمكانيات تسلا”.
آراء متباينة من المستثمرين، تحذيرات عامة
علقت كورتني يو، مديرة الأبحاث في إكويلار، قائلة: “لقد وافق مساهمو تسلا على هذه التنازلات مرة بعد مرة على مر السنين. على الرغم من أنه قد يبدو مذهلاً الآن، إذا نجح إيلون ماسك، فسوف يحصل المساهمون على قيمة هائلة.”
ومع ذلك، لا يتفق الجميع. كريستين هول، مؤسسة شركة نيا إيمباكت كابيتال، وصفت الخطة بأنها “غير مسؤولة”. وعلقت قائلة: “يمكن تخصيص أموال المستثمرين هذه للبحث والتطوير أو الاستحواذات التي ستفيد تسلا حقًا على المدى الطويل”. وهي تفكر في الانضمام إلى مستثمرين آخرين لتقديم تحدٍ.
قال دان كوتسوورث، محلل الاستثمار في AJ Bell، إن التعويض مفرط وقد يهدد الحوكمة المؤسسية. “بالإضافة إلى ذلك، يدير شركة فقدت ميزتها وتتعرض للتفوق من قبل المنافسين، وقد تضررت أسهم إيلون خارج تسلا من صورة العلامة التجارية للشركة”، قال دان.
راندي وينغارتن، رئيسة الاتحاد الأمريكي للمعلمين، دعت إلى رفض الاقتراح. “ندعو المساهمين إلى رفض جشع ماسك، وإلغاء ختم المطاط لمجلس تسلا واستعادة المعايير الأساسية لحوكمة الشركات”، قالت.
لم يكشف المستثمرون الخارجيون الثلاثة الرئيسيون (فانغارد، بلاك روك وState Street) عن نواياهم في التصويت. في العام الماضي، دعمت فانغارد وبلاك روك خطة ماسك البالغة 56 مليار دولار، لكن State Street لم تفعل ذلك.
يمتلك إيلون حاليًا حوالي 13% من تسلا. وأكد المجلس أن 303 مليون خيار على الأسهم لا يزال في نزاع قانوني منذ عام 2018 سيزيد من حصة إيلون إلى 19.7%. إذا تمت الموافقة على هذه الخطة الجديدة وحقق إيلون الأهداف، فقد يمتلك 25% خلال سبع سنوات.
سيتم دفع الاتفاق على 12 قسطًا، رهنا بالمعالم. أعلن المجلس أنه إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها، فإن القيمة السوقية لشركة تسلا قد تصل إلى 8.5 تريليون دولار، متجاوزة مجموع مايكروسوفت وميتا وألفابت.
يوم الجمعة، أغلقت أسهم تسلا بزيادة قدرها 3.6%، عند 350.84 دولار. ومع ذلك، لا تزال أقل بنسبة 13% في عام 2025. يشعر المستثمرون بالقلق إزاء الأعمال المتعثرة لسيارات تسلا الكهربائية والمنافسة العالمية.
ملخص دان عن الأجواء: “مجلس تسلا ينتقل من القلق بشأن ما إذا كان إيلون ماسك عبئًا على الشركة، بسبب آرائه الصريحة ونشاطه السياسي، إلى القول أساسًا 'اختر رقمًا، أي رقم' للاحتفاظ به لأطول فترة ممكنة”. وأضاف: “أليس من المفترض أن يكافح إيلون من أجل وظيفته بدلاً من أن يسعى مجلس تسلا للاحتفاظ به؟”