إيلون ماسك يغير مستقبل تسلا نحو الروبوتات مع تراجع مبيعات السيارات الكهربائية

قد غيّر إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تسلا، رؤية الشركة الاستراتيجية بشكل كبير، مدعيًا أن 80% من القيمة المستقبلية لتسلا ستأتي من مشروع الروبوتات الشبيه بالبشر “أوبتيموس” بدلاً من قطاع السيارات. يأتي هذا التحول المذهل مباشرة بعد إصدار “خطة رئيسية” جديدة للشركة تضع الروبوتات كمركز لمستقبل تسلا للمرة الأولى.

“نحن نبني المنتجات والخدمات التي تجلب الذكاء الاصطناعي إلى العالم المادي,” كتب موسك على X. “لقد عملنا بلا كلل لمدة تقارب العقدين لإنشاء الأساس لهذه النهضة التكنولوجية من خلال المركبات الكهربائية، ومنتجات الطاقة، والروبوتات البشرية.”

يبدو أن توقيت هذا الابتكار الروبوتي مناسب بشكل مريب. انخفضت توصيلات سيارات تسلا العالمية بنسبة 13٪ في النصف الأول من عام 2025، مما وضع الشركة على المسار الصحيح لتسجيل انخفاض سنوي ثانٍ على التوالي. كانت المبيعات الأوروبية كارثية بشكل خاص، حيث انخفضت التسجيلات بنسبة 47٪ في فرنسا و84٪ مذهلة في السويد خلال أغسطس.

لا أستطيع إلا أن أتساءل عما إذا كانت هذه الهوس بالروبوتات مجرد تشتيت مناسب عن تدهور الأعمال الأساسية لشركة تسلا. يظل روبوت أوبتيموس مجرد مفهوم - لا توجد نماذج أولية عملية، ولم يتم إنشاء حالة عمل، وحتى بتقدير ماسك “الخشن جدًا”، لن تبدأ عمليات التسليم حتى أواخر عام 2026 في أقرب تقدير. ومع ذلك، somehow سيتعين على هذا المنتج غير الموجود أن يولد 80% من قيمة تسلا؟

في هذه الأثناء، منتجات تسلا الفعلية تتجمع عليها الغبار. لم تطلق الشركة ترقيات كبيرة للمركبات منذ سنوات، في حين أن المنافسين - وخاصة الشركات الصينية مثل BYD - يغمرون الأسواق ببدائل كهربائية أرخص. كما أن تصريحات ماسك السياسية المثيرة للانقسام لم تساعد الأمور في أوروبا أيضًا.

تظل النرويج فقط النقطة المضيئة، حيث زادت مبيعات تسلا بنسبة 22% على أساس سنوي في أغسطس، مما حافظ على مكانتها كأكثر العلامات التجارية مبيعًا في بلد تصل فيه نسبة مبيعات السيارات الجديدة الكهربائية إلى 97%. لكن هذا النجاح لا يمكن أن يعوض الانهيار الأوسع في أوروبا.

تاريخ ماسك مع “خطط السيد” مقلق بالمثل. بينما تم تنفيذ خارطة الطريق الأولية له عام 2006 إلى حد كبير، وعدت تكملة عام 2016 بشاحنات كهربائية، وحافلات، ومركبات ذاتية القيادة بالكامل، وشبكة لطلب خدمات النقل - لم يتحقق أي منها تقريبًا. كانت خطته لعام 2023، حسب اعترافه الخاص، “معقدة للغاية لدرجة أن أي شخص تقريبًا لا يمكنه فهمها.”

هذا التحول الأخير يشعر وكأنه أسلوب إيلون ماسك التقليدي - تقديم ادعاءات مبالغ فيها حول تقنيات المستقبل لتشتيت الانتباه عن الإخفاقات الحالية. قد يرغب المستثمرون في تسلا في التساؤل عما إذا كان الرهان على مستقبل الشركة من خلال الروبوتات التي لا تزال غير موجودة هو حقًا الطريق نحو النمو المستدام، أم أنه مجرد شيء لامع آخر لتوجيه الانتباه عن تراجع المبيعات وزيادة المنافسة.