كانت رحلة Rivian Automotive مثل الأفعوانية. كانت في يوم من الأيام نجمة ساطعة في عالم السيارات الكهربائية، لكنها واجهت بعض الصعوبات منذ أن أصبحت شركة عامة في عام 2021. انخفاض سعر السهم؟ نوع من الصدمة. انخفضت بنسبة تزيد عن 90٪ من ذروتها. آOUCH.

لكن ريفيان لا تستسلم. لا زالوا ينتجون المركبات - حوالي 100,000 في السنة. شاحنات R1 الفاخرة، سيارات الدفع الرباعي، وتلك الشاحنات الصغيرة التي قد تراها في المدينة. وهم يقومون بكل ذلك داخليًا أيضًا. المحركات، البرمجيات، حتى أنهم يغامرون في تقنية القيادة الذاتية.

الآن، هناك ضجة حول R2. يقولون إنه قادم في عام 2026. سيكون أكثر تكلفة، حوالي 50-60 ألف دولار. ريفيان تراهن بشكل كبير على هذا. يأملون في زيادة الإنتاج إلى ربع مليون وحدة سنويًا. طموح؟ بالتأكيد.

المال لا يزال ضيقًا، على الرغم من ذلك. إنهم يحرقون النقود، لكن ليس بالسرعة التي كانوا عليها من قبل. حوالي $800 مليون في السنة الآن. مع $9 مليار في البنك، لديهم بعض مجال التنفس. ليس من الواضح تمامًا كم من الوقت سيستمر ذلك.

الشراكات لا تزال مهمة لشركة ريفيان. إنهم يتقربون من فولكس فاجن لبعض الأمور التقنية. وأمازون؟ لا تزال لاعبًا كبيرًا. إنهم يمتلكون حصة من ريفيان ويستمرون في طلب تلك الشاحنات الكهربائية.

سوق السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة ينمو، وريفان تريد جزءًا من هذه الكعكة. إنهم من بين القلائل المستقلين الذين ما زالوا صامدين منذ جنون السيارات الكهربائية في أوائل 2020. يبدو أنهم قد يكون لديهم فرصة لتحقيق نجاح كبير.

هل ستنجح ريفيان؟ من يدري. لديهم بعض الأفكار الرائعة وأصدقاء في أماكن عالية. لكن صناعة السيارات صعبة. المستثمرون؟ قد يرغبون في الاستعداد. قد تكون الرحلة وعرة.