تطور مثير في مجال الذكاء الاصطناعي: فريق تصميم الشرائح في تسلا يبدو أنه يميل إلى جروك على حساب أوبس من أنثروبيك—حتى بعد تشجيعهم بشكل خاص لاختبار الأخير. هذا يوضح الكثير عن ما يفضله المهندسون فعلاً عندما يلتقي العمل الميداني في تصميم الشرائح في العالم الحقيقي. التصويت من قبل الفرق الفنية من خلال سير العمل الخاص بهم دائماً يروي قصة مختلفة عن عروض التسويق.
شاهد النسخة الأصلية
قد تحتوي هذه الصفحة على محتوى من جهات خارجية، يتم تقديمه لأغراض إعلامية فقط (وليس كإقرارات/ضمانات)، ولا ينبغي اعتباره موافقة على آرائه من قبل Gate، ولا بمثابة نصيحة مالية أو مهنية. انظر إلى إخلاء المسؤولية للحصول على التفاصيل.
تسجيلات الإعجاب 11
أعجبني
11
2
إعادة النشر
مشاركة
تعليق
0/400
DegenDreamer
· منذ 12 س
اختيارات المستخدمين الحقيقيين لا تكذب أبداً، Grok في يد المهندسين هو الأفضل، وهو أمر مختلف تماماً عن الحملات التسويقية
شاهد النسخة الأصليةرد0
ShitcoinArbitrageur
· منذ 13 س
تصويت المهندسين هو الأصدق، وGrok في التطبيق العملي هو أفضل من Opus، هذه هي الحقيقة. التسويق الوهمي لا يهم، الأهم هو اختيار الفنيين الحقيقي.
تطور مثير في مجال الذكاء الاصطناعي: فريق تصميم الشرائح في تسلا يبدو أنه يميل إلى جروك على حساب أوبس من أنثروبيك—حتى بعد تشجيعهم بشكل خاص لاختبار الأخير. هذا يوضح الكثير عن ما يفضله المهندسون فعلاً عندما يلتقي العمل الميداني في تصميم الشرائح في العالم الحقيقي. التصويت من قبل الفرق الفنية من خلال سير العمل الخاص بهم دائماً يروي قصة مختلفة عن عروض التسويق.