هذه الأيام هناك ظاهرة تستحق الانتباه: نجاح BYD في تصدر مبيعات السيارات الكهربائية عالمياً، متجاوزة تيسلا. من الظاهر أن هذا خبر في صناعة السيارات، لكن إذا نظرنا إليه من خلال إطار تحليل العملات المشفرة، فسنجد أنه مليء بمنافسة النظم البيئية، والحصون التقنية، وحصص السوق.

لنبدأ من الأساسيات. في الأسبوع الماضي، كنت في رحلة عمل في شنغهاي، وأخذت ألاحظ توزيع أنواع السيارات على الطرق. في عشرة شوارع، يمكن رؤية سيارات BYD في خمسة منها على الأقل، من الطرازات المبتدئة التي تكلف بضعة آلاف من اليوانات إلى المنتجات الفاخرة التي تصل لعشرات الآلاف، تغطي جميع المستويات من السوق المنخفضة إلى المدن من الدرجة الأولى والثانية. هذه الرؤية في التخطيط، إذا طبقناها على مشاريع التشفير، فهي مثل وجود عدة سلاسل بلوكشين، وتطبيقات بيئية متعددة، كلها موزعة بشكل كامل. عدم وجود فجوة في أي بعد يعني أن التعليم السوقي والسيطرة على القنوات قد تم بشكل جيد.

ما هي القوة التنافسية الأساسية لـ BYD؟ ببساطة، كلمتان: عمودية. البطاريات، الرقائق، المواد الخام، وتصنيع السيارات كلها من تطويرها وإنتاجها الخاص. هل تبدو هذه المنظومة كأنها سلسلة بلوكشين من المستوى الأول (L1) من الطبقة الأساسية، من الآلة الافتراضية، وآليات الإجماع، إلى طبقة التطبيقات؟ السيطرة الذاتية تعني تقليل التكاليف، وزيادة الكفاءة، وعزل المخاطر، والأهم من ذلك، عدم الاعتماد على سلسلة التوريد.

لننظر بعد ذلك إلى بطارية الشريحة (Blade Battery) السلاح السري. لم تكمن ابتكارها في المادة نفسها، بل في تصميم الهيكل — من خلال ترتيب مصفوفي، زادت قدرة تحمل الخلايا الفردية للضغط، وحلّت أكبر مشكلة في السيارات الكهربائية: السلامة. هذا يشبه مشروع تشفير يحقق تدقيق أمني على أعلى مستوى، مما يمنح المستخدمين الثقة في الاحتفاظ بها. بمجرد بناء الثقة، ستزداد حصة السوق بشكل طبيعي.

ماذا عن تيسلا؟ ميزة تيسلا هي قيمة العلامة التجارية والحصون البرمجية العمودية، لكن في بطاريات، ورقائق، وغيرها من الأمور الصعبة، تعتمد على التعاون مع سلسلة التوريد على المدى الطويل. هذا أعطى فرصة لـ BYD. عندما يحقق لاعب لاحق تفوقاً في التقنية الأساسية، ويدعمه شبكة مبيعات ضخمة، فإن الانقلاب يصبح مسألة وقت.

أما بالنسبة لدروس صناعة التشفير، فنحن غالباً نناقش ما هو "الحصن" الذي يميز مشروعاً معيناً. تراكم التقنية، بناء النظم البيئية، حجم المستخدمين، التأثير الشبكي — كم مرة قلنا هذه الكلمات؟ حالة BYD هي المثال المثالي لهذه العناصر. فهي لا تعتمد على الدعاية والترويج، بل على قدراتها الصلبة التي تقتحم السوق خطوة بخطوة. من علامة تجارية هامشية إلى بطل مبيعات عالمي، هذه العملية تستحق أن يفكر فيها كل من يدرس أساسيات المشاريع.

وأخيراً، هناك تفصيل مهم: نجاح BYD يعود إلى سلسلة القيمة الكاملة لصناعة السيارات الجديدة في الصين. في عالم التشفير، يشبه الأمر أن سلسلة بلوكشين واحدة قد دمجت أفضل المطورين، وأكثر المشاريع البيئية نشاطاً، وأقوى الدعم المالي، لتشكيل وضع تنافسي يصعب نسخه. هذا هو الحصن الحقيقي.