BlockBeats informa que, en la madrugada del 26 de marzo, hora local, el presidente del Comité de Asuntos Civiles de la Asamblea Islámica de Irán declaró: «Estamos buscando una ley que pueda mantener legalmente la soberanía, el control y la supervisión de Irán sobre el estrecho de Ormuz, y al mismo tiempo generar ingresos para el país mediante la recaudación de peajes».
Se sabe que el borrador de esta ley ya ha sido elaborado, pero aún no ha alcanzado la fase de un plan completo. Se presentará la próxima semana al centro de investigación del parlamento, donde será perfeccionado con la participación del equipo legal, y tras la sesión parlamentaria, se presentará y dará seguimiento a dicho plan. Según esta ley, Irán cobrará peajes a los barcos que atraviesen el estrecho de Ormuz.
Fuentes informadas previamente revelaron que Irán ya ha comenzado a cobrar peajes a algunos barcos comerciales que cruzan el estrecho de Ormuz, lo que indica aún más que Irán tiene control sobre esta vía marítima de energía más importante del mundo. Irán está exigiendo de manera provisional hasta 2 millones de dólares por navegación, estableciendo en la práctica un puesto de control no oficial en esta ruta.
Según la monitorización de PolyBeats, en el mercado de predicciones Polymarket, la probabilidad de que «el estrecho de Ormuz reabra su navegación antes de finales de abril» es del 34%.