Los beneficios por acción (GAAP) aumentaron un 24,2% hasta 0,41 dólares, mientras que los ingresos crecieron un 5,2% en el trimestre finalizado el 31 de julio de 2025.
El beneficio neto y el beneficio bruto (GAAP) superaron el crecimiento de los ingresos, con aumentos del 22,9% y 12,4% respectivamente.
No se proporcionó ninguna previsión financiera.
Copart, actor global en subastas de vehículos online, presentó sus resultados del cuarto trimestre fiscal 2025 el 4 de septiembre. Lo más destacado fue el significativo salto en los beneficios por acción GAAP, alcanzando 0,41 dólares frente a los 0,33 del mismo trimestre del año anterior, junto con un aumento del 5,2% en los ingresos GAAP, que totalizaron 1.100 millones de dólares. El beneficio bruto y el beneficio neto crecieron incluso más rápido que los ingresos, un 12,4% y un 22,9% respectivamente. En general, el trimestre muestra fortaleza operativa a pesar del estancamiento en los volúmenes de vehículos y las continuas presiones de costes.
Métrica
Q4 fiscal 2025 (3 meses hasta 31 julio 2025)
Q4 fiscal 2024 (3 meses hasta 31 julio 2024)
Cambio interanual
BPA (Diluido)
$0,41
$0,33
24,2%
Ingresos
$1.100 millones
$1.070 millones
2,8%
Beneficio Bruto
$510 millones
$454 millones
12,4%
Resultado Operativo
$413 millones
$359 millones
15,0%
Beneficio Neto
$396 millones
$323 millones
22,6%
El negocio y enfoque estratégico de Copart
Copart construye y opera una plataforma global de subastas para vehículos, conectando vendedores como compañías de seguros, operadores de flotas y concesionarios con compradores en más de 185 países. Su negocio principal se centra en facilitar subastas online de coches, camiones y otros vehículos, principalmente aquellos considerados pérdidas totales por las aseguradoras o unidades retiradas de flotas.
La empresa se apoya en una vasta red de instalaciones que procesa, almacena y exhibe vehículos, respaldada por plataformas tecnológicas propias. La estrategia reciente se ha centrado en expandir tanto su huella geográfica como sus capacidades tecnológicas, especialmente la plataforma de subastas VB3 y servicios como Title Express, que ayudan a aseguradoras y vendedores a gestionar el papeleo más eficientemente.
Aspectos destacados del trimestre
Los ingresos por servicios aumentaron un 7,1% en el trimestre finalizado el 31 de julio de 2025, mientras que los ingresos por ventas de vehículos, procedentes de compras y reventas directas, cayeron un 4,0% (GAAP).
El resultado operativo también creció más rápido que los ingresos, un 14,8% (GAAP), y el beneficio neto atribuible a Copart aumentó casi un 23%. La empresa se benefició de un control de costes particularmente fuerte en operaciones de patio y gastos operativos, con costes operativos que aumentaron solo un 0,4% mientras los ingresos crecían más del 5%. Además, las ganancias por intereses y otros ingresos, que aumentaron un 34,6% interanual, impulsaron aún más los beneficios. Un menor gasto fiscal contribuyó al crecimiento del resultado final, ayudando a impulsar el BPA GAAP hasta su aumento interanual del 24,2%.
En el frente operativo, Copart ahora gestiona más de 250 ubicaciones en 11 países, procesando más de 4 millones de vehículos para la venta en el año fiscal 2025. La reciente adquisición de una instalación de almacenamiento de 400 acres en el sur de Florida destaca la preparación de la empresa para eventos climáticos catastróficos, que son una fuente recurrente de suministro de vehículos después de desastres.
Los cambios en toda la industria se reflejaron en los resultados de Copart. La mayoría de su volumen de subastas todavía proviene de compañías de seguros, pero la dirección señaló recientemente que más conductores sin seguro o con seguro insuficiente han afectado al suministro de vehículos de las aseguradoras, especialmente con el aumento de los costes de reparación y seguros.
Mirando hacia adelante
Para los próximos trimestres, la dirección no proporcionó orientación específica ni previsiones sobre ingresos, beneficios o volúmenes esperados, siguiendo el patrón de trimestres recientes. Como resultado, la visibilidad para el año fiscal 2026 sigue siendo limitada en cuanto a posibles cambios en las tendencias de suministro, normalización de volúmenes o mayor crecimiento de costes.
¡Qué resultados tan impresionantes! Me sorprende cómo han logrado este crecimiento en un entorno que no parece especialmente favorable. Personalmente, creo que están aprovechando muy bien el aumento de vehículos declarados pérdida total por las aseguradoras, aunque me preocupa que no hayan dado previsiones para el próximo año. ¿Será que anticipan un enfriamiento del mercado? En cualquier caso, ese control de costes es admirable - apenas un 0,4% de aumento mientras los ingresos subían más del 5%. Ojalá más empresas pudieran gestionar así sus gastos.
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Copart registra un aumento del 24% en sus beneficios por acción en el cuarto trimestre fiscal
Puntos clave
Copart, actor global en subastas de vehículos online, presentó sus resultados del cuarto trimestre fiscal 2025 el 4 de septiembre. Lo más destacado fue el significativo salto en los beneficios por acción GAAP, alcanzando 0,41 dólares frente a los 0,33 del mismo trimestre del año anterior, junto con un aumento del 5,2% en los ingresos GAAP, que totalizaron 1.100 millones de dólares. El beneficio bruto y el beneficio neto crecieron incluso más rápido que los ingresos, un 12,4% y un 22,9% respectivamente. En general, el trimestre muestra fortaleza operativa a pesar del estancamiento en los volúmenes de vehículos y las continuas presiones de costes.
El negocio y enfoque estratégico de Copart
Copart construye y opera una plataforma global de subastas para vehículos, conectando vendedores como compañías de seguros, operadores de flotas y concesionarios con compradores en más de 185 países. Su negocio principal se centra en facilitar subastas online de coches, camiones y otros vehículos, principalmente aquellos considerados pérdidas totales por las aseguradoras o unidades retiradas de flotas.
La empresa se apoya en una vasta red de instalaciones que procesa, almacena y exhibe vehículos, respaldada por plataformas tecnológicas propias. La estrategia reciente se ha centrado en expandir tanto su huella geográfica como sus capacidades tecnológicas, especialmente la plataforma de subastas VB3 y servicios como Title Express, que ayudan a aseguradoras y vendedores a gestionar el papeleo más eficientemente.
Aspectos destacados del trimestre
Los ingresos por servicios aumentaron un 7,1% en el trimestre finalizado el 31 de julio de 2025, mientras que los ingresos por ventas de vehículos, procedentes de compras y reventas directas, cayeron un 4,0% (GAAP).
El resultado operativo también creció más rápido que los ingresos, un 14,8% (GAAP), y el beneficio neto atribuible a Copart aumentó casi un 23%. La empresa se benefició de un control de costes particularmente fuerte en operaciones de patio y gastos operativos, con costes operativos que aumentaron solo un 0,4% mientras los ingresos crecían más del 5%. Además, las ganancias por intereses y otros ingresos, que aumentaron un 34,6% interanual, impulsaron aún más los beneficios. Un menor gasto fiscal contribuyó al crecimiento del resultado final, ayudando a impulsar el BPA GAAP hasta su aumento interanual del 24,2%.
En el frente operativo, Copart ahora gestiona más de 250 ubicaciones en 11 países, procesando más de 4 millones de vehículos para la venta en el año fiscal 2025. La reciente adquisición de una instalación de almacenamiento de 400 acres en el sur de Florida destaca la preparación de la empresa para eventos climáticos catastróficos, que son una fuente recurrente de suministro de vehículos después de desastres.
Los cambios en toda la industria se reflejaron en los resultados de Copart. La mayoría de su volumen de subastas todavía proviene de compañías de seguros, pero la dirección señaló recientemente que más conductores sin seguro o con seguro insuficiente han afectado al suministro de vehículos de las aseguradoras, especialmente con el aumento de los costes de reparación y seguros.
Mirando hacia adelante
Para los próximos trimestres, la dirección no proporcionó orientación específica ni previsiones sobre ingresos, beneficios o volúmenes esperados, siguiendo el patrón de trimestres recientes. Como resultado, la visibilidad para el año fiscal 2026 sigue siendo limitada en cuanto a posibles cambios en las tendencias de suministro, normalización de volúmenes o mayor crecimiento de costes.
¡Qué resultados tan impresionantes! Me sorprende cómo han logrado este crecimiento en un entorno que no parece especialmente favorable. Personalmente, creo que están aprovechando muy bien el aumento de vehículos declarados pérdida total por las aseguradoras, aunque me preocupa que no hayan dado previsiones para el próximo año. ¿Será que anticipan un enfriamiento del mercado? En cualquier caso, ese control de costes es admirable - apenas un 0,4% de aumento mientras los ingresos subían más del 5%. Ojalá más empresas pudieran gestionar así sus gastos.