BYD recorta su meta de ventas para 2025. De 5,5 millones a 4,6 millones de coches. Una caída del 16%. El mercado chino de EVs parece saturado. 🚗📉
Las ganancias trimestrales de BYD se desplomaron un 30%. Los inversores se asustaron. Las entregas en verano, estancadas. Sin crecimiento. Mala señal. 📊
La competencia local aprieta. Modelos más baratos y avanzados inundan el mercado. BYD, con sede en Shenzhen, ahora va sin red de seguridad. Presión máxima. 🏭
Beijing frena los descuentos agresivos. BYD pierde su arma secreta. Ahora toca vender a precio completo. Complicado. 💰
Septiembre y octubre son cruciales. BYD lucha contra ofertas tentadoras de Geely y Xpeng. No será fácil. 🚀
Xiaomi sorprende con sus SU7 y YU7. Nadie lo vio venir. BYD, acorralado por todos lados. Sin poder bajar precios. Situación difícil. 🔥
Mientras, Tesla lanza sus robotaxis en Austin. La app ya está en la App Store. Parece que van en serio. 🤖🚕
No está claro si la misma app servirá para Austin y el Área de la Bahía. Los términos de servicio mencionan California. Quizás se expandan pronto. 🌐
BYD pelea por su lugar en China. Tesla avanza en EE.UU. con coches autónomos. El futuro del transporte eléctrico es un torbellino. Veremos qué pasa. 🌕
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BYD recorta su meta de ventas para 2025. De 5,5 millones a 4,6 millones de coches. Una caída del 16%. El mercado chino de EVs parece saturado. 🚗📉
Las ganancias trimestrales de BYD se desplomaron un 30%. Los inversores se asustaron. Las entregas en verano, estancadas. Sin crecimiento. Mala señal. 📊
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