El viaje de Rivian Automotive ha sido una montaña rusa. Una vez una estrella brillante en el mundo de los vehículos eléctricos, ha enfrentado algunos momentos difíciles desde que salió a bolsa en 2021. ¿La caída de las acciones? Algo sorprendente. Más del 90% por debajo de su punto máximo. Ay.

Pero Rivian no se rinde. Siguen produciendo vehículos - alrededor de 100,000 al año. Elegantes camiones R1, SUV y esas furgonetas de entrega que podrías ver por la ciudad. También lo están haciendo todo internamente. Motores, software, incluso incursionando en la tecnología de conducción autónoma.

Ahora, hay rumores sobre el R2. Dicen que llegará en 2026. Más asequible, alrededor de $50-60k. Rivian está apostando fuerte por este. Esperan aumentar la producción a un cuarto de millón de unidades anualmente. ¿Ambicioso? Apuesto a que sí.

El dinero sigue siendo escaso, aunque. Están quemando efectivo, pero no tan rápido como antes. Ahora alrededor de $800 millones al año. Con $9 mil millones en el banco, tienen un poco de margen. No está del todo claro cuánto tiempo durará eso.

Las asociaciones siguen siendo importantes para Rivian. Se están acercando a Volkswagen para algunas cuestiones tecnológicas. ¿Y Amazon? Sigue siendo un gran jugador. Poseen una parte de Rivian y continúan haciendo pedidos de esas furgonetas eléctricas.

El mercado de vehículos eléctricos en EE. UU. está creciendo, y Rivian quiere una parte de ese pastel. Son uno de los pocos independientes que quedan en pie desde la locura de los vehículos eléctricos a principios de la década de 2020. Parece que podrían tener una oportunidad de hacerse grandes.

¿Lo logrará Rivian? Quién sabe. Tienen algunas ideas geniales y amigos en lugares altos. Pero el negocio de los automóviles es difícil. ¿Inversores? Podrían querer abrocharse los cinturones. Podría ser un viaje accidentado.