6 Modelos Europeos en los que Deberías Pensar Dos Veces Antes de Comprar

Comprar un vehículo europeo puede parecer glamuroso, pero algunas de las marcas más reconocidas del continente han tenido un rendimiento constante por debajo en cuanto a durabilidad y fiabilidad. Aquí tienes lo que necesitas saber sobre seis modelos que merecen ser analizados antes de firmar en la línea punteada.

Mercedes-Benz GLE: La debilidad de una marca de lujo

La principal marca de lujo de Alemania enfrenta una verdad incómoda: en 2023, encabezó las clasificaciones de TopSpeed como la marca más poco fiable entre todos los fabricantes de automóviles, obteniendo solo 24 de 100 en fiabilidad prevista. El GLE, considerado uno de los SUV insignia de la marca, obtuvo una puntuación particularmente baja de 23/100, situándose en el puesto No. 9 en todas las categorías de vehículos ese año. Solo el Aviator de Lincoln tuvo un rendimiento peor en su segmento. Los propietarios deben prepararse para un mantenimiento costoso: esperar $908 anualmente, sumando aproximadamente $15,986 en una década.

Audi A6: La generación problemática

Aunque Audi tiene prestigio, la cuarta generación de la serie C7 del A6 se convirtió en una especie de advertencia. Los modelos fabricados entre 2012 y 2015 generaron dolores de cabeza particulares, con comentarios de los consumidores que les otorgaron solo 1 de 5 estrellas. ¿Las causas? Ruidos persistentes de los frenos, preocupaciones en la columna de dirección y fallos en el motor a lo largo de toda la gama. Otros puntos problemáticos incluyen fallos en el regulador de presión de combustible, deterioro de la correa serpentina y un patrón preocupante de consumo excesivo de aceite.

Volkswagen Taos: El error del SUV compacto

Este fabricante alemán ocupó el tercer lugar en la escala de poca fiabilidad con una puntuación proyectada de 31 de 100. Las versiones 2022 y 2023 del Taos, crossover compacto, recibieron críticas particulares como las “peores en rendimiento” en la línea de VW en 2023. Calcula aproximadamente $676 por año para el mantenimiento en toda la gama de Volkswagen, llegando potencialmente a $8,166 en diez años.

BMW 520i: Problemas catastróficos en el motor

La generación E60 de 2004-2010 de este sedán alemán, específicamente la variante 520i, figuró en la lista de limones notorios de ReDriven por tener “uno de los peores grupos motopropulsores que BMW haya fabricado”. El motor presenta desgaste en la cadena de distribución que destruye la bomba de aceite, pudiendo causar la destrucción total del motor. Las complicaciones en los inyectores de combustible y fallos en la presión de aceite agravan el problema, frecuentemente resultando en la inmovilización total del motor sin aviso previo.

Volvo XC40: La seguridad no equivale a fiabilidad

Suecia, con Volvo, paradójicamente, ocupa tanto un puesto como innovador en seguridad como en preocupación por fiabilidad. La marca quedó en el puesto No. 11 en la lista de poca fiabilidad de TopSpeed en 2023, con una puntuación de 45 de 100. La versión XC40 de 2023 ejemplifica esta desconexión. Espera gastos de mantenimiento $769 anuales, acumulando aproximadamente $13,513 en diez años. Los sistemas de climatización y eléctricos son áreas persistentes de problemas que requieren visitas repetidas al concesionario.

Fiat 500X: Poco potente y mal diseñado

El especialista italiano en autos compactos construyó su reputación con vehículos urbanos ágiles, pero el 500X más grande representa una oportunidad perdida. Mientras que el original 500 destaca como un vehículo urbano, el 500X sufre de una refinación mecánica insuficiente. Su motor de 1.3 litros ofrece un rendimiento inadecuado, dejando incluso las versiones mejoradas con sensación de lentitud y falta de inspiración, una desventaja importante para quienes buscan características de conducción dinámicas.

La conclusión

Estos seis modelos representan los autos menos fiables que circulan actualmente entre las marcas europeas. Antes de comprometerte con alguno de ellos, investiga los años específicos del modelo, realiza inspecciones previas a la compra y considera reservar fondos sustanciales para mantenimiento en tu presupuesto.