La FAA está instando a las aerolíneas a gastar cantidades considerables en la actualización o sustitución de sistemas críticos de seguridad de vuelo. ¿Por qué? Debido a que se están subastando nuevos espectros inalámbricos bajo el último paquete fiscal de Trump. Hablamos de miles de millones en costos que afectan al sector de la aviación.
Aquí está la cuestión: las operadoras inalámbricas quieren ese espacio privilegiado en el espectro para sus redes 5G y más allá. Pero el equipo moderno de seguridad de vuelo opera en ciertas frecuencias, por lo que se produce un conflicto. La propuesta de norma básicamente obligaría a las aerolíneas a un ciclo de renovación tecnológica que no estaban necesariamente planeando.
Para el mercado en general, esto es un ejemplo clásico de cómo los movimientos políticos se propagan a través de las industrias. Los gobiernos toman decisiones sobre la asignación de espectro (las subastas de espectro son grandes generadoras de ingresos), y de repente sectores intensivos en capital como la aviación enfrentan costos de cumplimiento inesperados. Es una dinámica similar a la que vemos en el cripto y las finanzas tradicionales cada vez que se implementan nuevas regulaciones: un cambio de política genera gastos en la cadena que remodelan el comportamiento del mercado y la posición de los inversores.
La industria de la aviación ya está resistiendo, por supuesto. Las principales aerolíneas están señalando que esto podría afectar los márgenes operativos y forzar decisiones difíciles de inversión en capital. Patrón clásico: nueva regulación → resistencia de la industria → posibles retrasos o compromisos → incertidumbre en el mercado.
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StealthDeployer
· 01-06 11:06
Otra vez, cuando la política se mueve, toda la industria sufre... Esta ola de subasta de espectro 5G golpea directamente a las aerolíneas, ¿quién pagará los miles de millones en costos de actualización?
La verdad, el gobierno solo sabe cortar la cebolla, la subasta de espectro puede ganar mucho dinero, y todos los problemas posteriores los carga la industria... Es realmente increíble.
¿No es esto igual que en el mundo de crypto? Cuando llega la regulación, todos se asustan, la presión de costos se cascadea, y el mercado tiene que reajustarse.
Las aerolíneas seguramente están locas ahora, con tanta presión de capex, no sería raro que sus acciones se vean bien.
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HypotheticalLiquidator
· 01-06 01:07
Las fichas de dominó están a punto de caer nuevamente, esta vez le toca a la industria aérea. En cuanto se implementa la política, el gasto de capital debe aumentar, y el margen se ve directamente erosionado... una transmisión típica de riesgo sistémico.
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token_therapist
· 01-06 01:04
Otra vez la misma estrategia, cuando sale una política toda la cadena en cadena de reacción... En el sector de la aviación, se ha abierto un agujero por la segmentación de 5G.
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MevShadowranger
· 01-06 01:00
Otro ejemplo típico de una política que arruina el mercado... Solo por el dinero del espectro 5G, las aerolíneas tienen que gastar decenas de miles de millones en actualizar sus sistemas, esta lógica es realmente increíble
La FAA está instando a las aerolíneas a gastar cantidades considerables en la actualización o sustitución de sistemas críticos de seguridad de vuelo. ¿Por qué? Debido a que se están subastando nuevos espectros inalámbricos bajo el último paquete fiscal de Trump. Hablamos de miles de millones en costos que afectan al sector de la aviación.
Aquí está la cuestión: las operadoras inalámbricas quieren ese espacio privilegiado en el espectro para sus redes 5G y más allá. Pero el equipo moderno de seguridad de vuelo opera en ciertas frecuencias, por lo que se produce un conflicto. La propuesta de norma básicamente obligaría a las aerolíneas a un ciclo de renovación tecnológica que no estaban necesariamente planeando.
Para el mercado en general, esto es un ejemplo clásico de cómo los movimientos políticos se propagan a través de las industrias. Los gobiernos toman decisiones sobre la asignación de espectro (las subastas de espectro son grandes generadoras de ingresos), y de repente sectores intensivos en capital como la aviación enfrentan costos de cumplimiento inesperados. Es una dinámica similar a la que vemos en el cripto y las finanzas tradicionales cada vez que se implementan nuevas regulaciones: un cambio de política genera gastos en la cadena que remodelan el comportamiento del mercado y la posición de los inversores.
La industria de la aviación ya está resistiendo, por supuesto. Las principales aerolíneas están señalando que esto podría afectar los márgenes operativos y forzar decisiones difíciles de inversión en capital. Patrón clásico: nueva regulación → resistencia de la industria → posibles retrasos o compromisos → incertidumbre en el mercado.