Millones de vehículos tienen retiradas no solucionadas de anclajes de asientos infantiles, revela un análisis de CARFAX. Preocupaciones de seguridad en los anclajes de palanca

Un análisis exhaustivo de datos realizado por CARFAX, la unidad de inteligencia automotriz de S&P Global Inc. (SPGI), ha descubierto una brecha de seguridad significativa que afecta a casi un millón de vehículos en los Estados Unidos actualmente en circulación. Estos vehículos tienen llamadas a revisión pendientes relacionadas con sistemas defectuosos de anclaje para asientos infantiles LATCH—componentes críticos diseñados para proteger a los pasajeros jóvenes durante el viaje.

El papel crítico de los anclajes LATCH y Toggle en la seguridad infantil

LATCH, que significa Anclajes Inferiores y Tirantes para Niños, ha sido el sistema estándar de fijación de asientos infantiles en la mayoría de los vehículos desde 2003. Este sistema fue diseñado para permitir a los padres y cuidadores asegurar los asientos de seguridad infantil sin depender de los cinturones de seguridad tradicionales. Los anclajes toggle dentro de los sistemas LATCH son componentes mecánicos esenciales que crean un punto de conexión seguro. Cuando estos anclajes toggle fallan o se vuelven defectuosos, comprometen toda la estructura de seguridad que protege a los niños en los vehículos.

Las implicaciones de seguridad son sustanciales. Un sistema de anclaje toggle que no funciona correctamente significa que los asientos infantiles pueden no estar asegurados adecuadamente, exponiendo a los pasajeros jóvenes a un mayor riesgo de lesiones durante frenadas, aceleraciones o colisiones. Las llamadas a revisión actualmente pendientes abarcan numerosos fabricantes de vehículos y años modelo, lo que indica un problema sistémico en lugar de un problema aislado.

Por qué se necesita actuar ahora

CARFAX recomienda encarecidamente a los padres y tutores que prioricen la revisión de sus vehículos para detectar llamadas a revisión abiertas que afecten a los sistemas de anclaje de los asientos infantiles. La organización enfatiza que las reparaciones están disponibles sin costo y deben realizarse lo antes posible. Retrasar estas reparaciones deja a los niños innecesariamente vulnerables en cada viaje en coche.

Según los datos de mercado más recientes, las acciones de SPGI cotizaban a $541.40, bajando $4.95 o 0.91% en la Bolsa de Nueva York en el momento de este informe. Este contexto financiero subraya que la empresa matriz de CARFAX mantiene operaciones sólidas incluso mientras trabaja para abordar comunicaciones de seguridad críticas al público conductor.

El mensaje de los expertos en seguridad automotriz es claro: las llamadas a revisión por anclajes de asientos infantiles sin arreglar exigen atención inmediata por parte de los propietarios de vehículos en todo el país.