¡El estrecho de Hormuz se abre completamente! Los petroleros pueden navegar, ¡el precio del crudo cae un 10%, llegando a 80!

Ver originales
post-image
Esta página puede contener contenido de terceros, que se proporciona únicamente con fines informativos (sin garantías ni declaraciones) y no debe considerarse como un respaldo por parte de Gate a las opiniones expresadas ni como asesoramiento financiero o profesional. Consulte el Descargo de responsabilidad para obtener más detalles.
  • Recompensa
  • 8
  • 11
  • Compartir
Comentar
Añadir un comentario
Añadir un comentario
Unoshi
· hace1h
Gracias por la información
Ver originalesResponder0
TransparentDome
· hace3h
Un poco preocupado de que sea una realización de noticias negativas falsas de ruptura, en cuanto a la geopolítica, cada vez que hay un pequeño movimiento, puede volver a recuperarse.
Ver originalesResponder0
TheWaveOfRasterization
· hace3h
Cuando los precios del petróleo caen, también se enfrían las expectativas de inflación, y los activos de riesgo podrían tomar un respiro.
Ver originalesResponder0
PickingUpCatsInTheContract
· hace3h
No te limites a mirar solo el precio del petróleo, la diferencia de precios en refinación y el inventario de productos petrolíferos son lo realmente importante, podría ocurrir una situación de "el petróleo cae pero los precios no".
Ver originalesResponder0
GateUser-e6dafce6
· hace3h
Las acciones de transporte marítimo y aerolíneas probablemente subirán, pero el sector energético será golpeado a corto plazo.
Ver originalesResponder0
TideShellLedger
· hace3h
Si realmente es una "apertura total", eso significa eliminar la prima de riesgo más cara, 80 ni siquiera puede ser el fondo, primero observemos los datos de transporte posteriores y los cambios en las primas.
Ver originalesResponder0
BearMarketWithAHintOfOrange
· hace3h
La caída drástica del petróleo ejerce una considerable presión fiscal sobre los países productores, ¿OPEP intervendrá verbalmente de inmediato?
Ver originalesResponder0
MirrorBallGazingAtTheSky
· hace3h
Cuando se abre el estrecho de Ormuz, los primeros en respirar aliviados son los navieros y las refinerías, y se estima que los costos de flete y seguro también comenzarán a disminuir.
Ver originalesResponder0
  • Anclado