OpenAI met à jour l’application ChatGPT pour iPhone le 31 mars, en ajoutant officiellement la prise en charge de CarPlay, devenant la première application d’IA grand public mise en ligne.
(Contexte : Nvidia Huang Renxun : les régions anglophones “trempent” l’informatique, les étudiants en lettres sont de vrais nouveaux venus de la techno à l’ère de l’IA)
(Complément de contexte : Musk lance “FSD” comme étant 10 fois plus sûr que l’humain, mais lors des tests, le taux d’accident de Robotaxi est 4 fois celui de l’humain)
D’après 9to5Mac, Apple a publié iOS 26.4 le 24 mars, et a ajouté pour la première fois une catégorie d’« applications à dialogue vocal » pour CarPlay. Auparavant, CarPlay limitait strictement le type d’apps autorisées : seules les fonctions audio, la navigation, la recharge, etc., pouvaient être mises en ligne. Aujourd’hui, OpenAI publie pour suivre immédiatement CarPlay et se lance dans les « services d’IA conversationnelle » pour la conduite automobile, afin de prendre de l’avance.
Source de l’image : 9to5mac
La version CarPlay de ChatGPT est une interface entièrement vocale : à l’écran, il n’y a que deux boutons, « Terminer » et « Muet ». Il n’y a ni texte ni image. L’expérience est assez similaire à la conversation vocale avec ChatGPT sur iPhone, mais il n’y a pas de mot d’activation via la voix : vous devez appuyer manuellement sur l’app pour commencer la discussion. De plus, vous ne pouvez pas contrôler les fonctions du véhicule ni les réglages de l’iPhone.
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Du côté des concurrents en compétition dans la voiture, iOS 26.4 a également ouvert l’autorisation CarPlay pour Gemini et Claude en même temps, mais à ce jour, les deux ne sont toujours pas en ligne ; ChatGPT bénéficie donc temporairement d’une exclusivité en tant que seule version disponible.
Cependant, comparé à l’assistant Grok intégré dans les Tesla, l’écart reste assez évident, car Grok peut contrôler directement les fonctions du véhicule. Après tout, ce sont des produits de la famille Musk, et la version actuelle de ChatGPT ne peut pas faire cela.
Beaucoup de propriétaires de Tesla disent que Grok « est bien plus utile que ce qu’ils imaginaient », et certains se demandent aussi pourquoi il faudrait un assistant IA pour discuter en conduisant. En fait, que ce soit avec un passager humain ou avec une conversation avec une IA, sur de longs trajets, ce n’est vraiment pas aussi ennuyeux.