La crise de direction d'Xpeng : Plus de 47 000 berlines P7+ rappelées

J'ai regardé avec consternation Xpeng, autrefois une étoile montante dans le paysage des VE en Chine, annoncer un énorme rappel affectant leur berline phare P7+. Plus de 47 000 véhicules - représentant un incroyable 70 % de tous les propriétaires de P7+ - sont désormais confrontés à des défaillances potentielles de direction en raison de faisceaux de câbles de capteur défectueux.

Le rappel vise spécifiquement les voitures fabriquées entre le 20 août de l'année dernière et le 27 avril de cette année. Les propriétaires pourraient d'abord remarquer un voyant d'avertissement avant de connaître une défaillance complète de la direction - une perspective terrifiante à des vitesses autoroutières. Bien qu'Xpeng ait promis des remplacements gratuits, les dommages à leur réputation pourraient s'avérer plus difficiles à réparer.

Cela ne pourrait pas arriver à un pire moment pour le constructeur automobile chinois. La P7+ avait été un succès fulgurant depuis son lancement à la fin de l'année dernière, avec 67 000 unités vendues. Maintenant, ce rappel menace de miner la confiance des consommateurs dans une marque qui avait gagné une traction significative.

Ce qui me préoccupe vraiment, c'est la façon dont cela s'intègre dans le contexte plus large de la guerre des prix brutale des véhicules électriques en Chine. Les fabricants ont réduit les prix pour gagner des parts de marché, exerçant une pression immense sur les marges bénéficiaires. En retour, ils ont contraint les fournisseurs à réduire les coûts, ce qui pourrait compromettre la qualité des composants.

J'ai vu les régulateurs essayer d'intervenir dans cette course vers le bas, mais clairement pas de manière suffisamment efficace. Quand même les acteurs établis ont recours à des réductions agressives, quelque chose doit céder - et dans ce cas, il semble que ce soit la sécurité.

Les effets d'entraînement pourraient être considérables. Les marchés mondiaux pourraient devenir de plus en plus méfiants à l'égard des exportations automobiles chinoises, tandis que les régulateurs nationaux pourraient enfin mettre en œuvre des protocoles de sécurité plus stricts. Le marché des véhicules électriques chinois a construit son attrait sur l'accessibilité et l'innovation, mais à quel prix ? Cet incident nous oblige à nous interroger sur la durabilité du modèle économique actuel lorsque la sécurité devient une victime de la réduction des coûts.