Le marché indonésien du charbon a récemment envoyé plusieurs signaux clés qui méritent d'être surveillés.

Commençons par la production. Le secteur minier indonésien indique que les quotas de production de nickel pour l'année prochaine seront ajustés en fonction de la demande réelle, tout en pouvant approuver environ 6 milliards de tonnes de production de charbon. D'après les données historiques, la production indonésienne de charbon en 2024 sera de 8,36 milliards de tonnes, puis devrait retomber à environ 7,5 milliards de tonnes en 2025, montrant une tendance de réduction claire. Ce chiffre de 6 milliards de tonnes peut sembler effrayant, mais en pratique, il est peu probable que la chute soit aussi brutale — une trajectoire plus réaliste se situerait autour de 7 milliards de tonnes.

Mais ce n'est pas tout. La demande intérieure en charbon en Indonésie continue de croître, ce qui signifie que la marge disponible pour l'exportation sera encore plus comprimée. Résultat : bien que la production ne chute pas de façon spectaculaire, les volumes d'exportation se contractent rapidement, ce qui pousse directement les prix internationaux du charbon à la hausse.

Regardons aussi la modification concernant les droits de douane à l'exportation. Le ministère indonésien des Finances a révélé le 5 janvier que, bien que le cadre législatif ne soit pas encore officiellement en place, les droits de douane à l'exportation du charbon ont commencé à être appliqués à partir du 1er janvier, avec une rétroactivité pour les paiements en retard. Le taux d'imposition est progressif : 5 %, 8 %, 11 %, selon le prix du charbon. Pour absorber la pression des coûts, les vendeurs indonésiens ont déjà augmenté leurs prix, avec une hausse moyenne de 2 à 2,5 dollars par tonne pour le charbon de qualité moyenne à faible.

Ces deux facteurs — un resserrement de l'offre et l'augmentation des coûts liés aux droits de douane — rendent la trajectoire de hausse des prix du charbon indonésien quasiment inévitable.