La hausse des prix internationaux du pétrole a entraîné une augmentation spectaculaire des frais carburant sur les billets d'avion des routes internationales, alourdissant la charge des voyageurs.

En raison de la hausse des prix du pétrole international et des taux de change, les surtaxes carburant sur les billets d’avion internationaux, à partir d’avril, augmenteront fortement, entraînant une hausse significative des prix des billets.

Cette augmentation des prix est due à la récente instabilité politique au Moyen-Orient, qui a provoqué une flambée des prix du pétrole international. Selon le prix moyen du carburant de Singapore Airlines, la surtaxe carburant en avril sera au niveau 18 sur 33, en hausse de 12 niveaux par rapport au mois précédent. Il s’agit de la plus forte hausse depuis l’introduction du système de surtaxes carburant en 2016.

Les compagnies aériennes nationales ont également fortement augmenté leurs surtaxes carburant. Korean Air et Asiana Airlines appliqueront une surtaxe minimum de 42 000 won à un maximum de 303 000 won, selon la distance, pour un trajet simple, avec un montant de 251,9 dollars américains. Les compagnies low-cost comme Jeju Air et Eastar Jet, qui facturent en dollars, ont également augmenté leurs surtaxes à 25-76 dollars et 29-68 dollars respectivement.

Dans ce contexte, l’industrie aérienne recommande d’acheter les billets pendant le mois de mars, où la surtaxe carburant est plus faible. La surtaxe étant basée sur la date d’émission du billet, même si le prix du pétrole augmente, cela n’entraînera pas de coûts supplémentaires. Cependant, les experts soulignent qu’il ne faut pas exclure la possibilité d’une baisse des prix du pétrole en raison de la situation au Moyen-Orient, et conseillent de faire preuve de prudence lors de l’achat des billets.

Il est prévu que la hausse future des surtaxes carburant entraîne une augmentation des coûts de transport, imposant une charge importante aux voyageurs. Par conséquent, si la situation internationale instable perdure, il faut également considérer les autres impacts économiques possibles sur l’ensemble du secteur touristique.