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« Limitée à 499 unités » Ferrari Monza SP2, présentée lors de la vente aux enchères du Château d'Este en Italie… La vague de marché de 1580 milliards de wons peut-elle se poursuivre ?
Le marché des enchères de voitures classiques aux États-Unis voit à nouveau la “Ferrari Monza SP2” sous les projecteurs. Ce modèle de la série Icona, qui allie rareté et performance, fera son apparition sur la scène du prestigieux concours d’élégance Concorso d’Eleganza Villa d’Este en Europe, et la question de savoir s’il pourra maintenir l’enthousiasme du marché des voitures de collection à prix élevé suscite beaucoup d’intérêt.
Broad Arrow Auctions, opéré par Hagerty, a annoncé qu’une Ferrari Monza SP2 de 2020 sera mise aux enchères lors du “Concorso d’Eleganza Villa d’Este” qui se tiendra en Italie du 16 au 17 mai 2026. Ce véhicule fait partie des 499 unités produites de la série Icona, avec un kilométrage de seulement 417 kilomètres, conservant presque un état “comme neuf”.
Le véhicule est fabriqué selon les spécifications du programme de personnalisation “Tailor Made” de Ferrari, équipé d’un moteur V12 atmosphérique de 6,5 litres, capable de produire une puissance maximale de 798 chevaux. Il se caractérise par sa structure à deux places Barchetta et utilise un système aérodynamique appelé “pare-brise virtuel”, fusionnant tradition et innovation. De plus, le véhicule comprend un casque en carbone fabriqué par Bellutti ainsi qu’une ceinture de sécurité à quatre points d’origine, parmi ses équipements rares.
Broad Arrow Auctions a continué à établir des performances record cette année. Lors de la vente aux enchères qui a eu lieu du 6 au 7 mars sur l’île Amelia en Floride, les ventes totales ont atteint 111 millions de dollars (environ 159,8 milliards de wons coréens), établissant un record historique pour l’entreprise. Le taux de vente a également atteint 92 %, prouvant la demande solide du marché.
Le prix de vente le plus élevé d’une seule voiture a été atteint par une Ferrari Enzo de 2003, vendue pour 15,185 millions de dollars (environ 218,7 milliards de wons coréens). De plus, des supercars emblématiques telles que la Porsche Carrera GT et la Lamborghini Miura P400 SV ont également battu des records mondiaux de prix de vente, confirmant une fois de plus la forte dynamique du marché des voitures de collection.
Les analystes du secteur estiment que, malgré un environnement de taux d’intérêt élevés, la demande pour des véhicules ultra-rares reste solide. Un analyste du marché des voitures classiques a déclaré : “Les modèles produits en très petite quantité et ceux en parfait état de conservation voient souvent leur valeur d’actif peu affectée par les fluctuations des marchés financiers. En particulier, la série Icona de Ferrari est considérée comme un ‘actif d’investissement alternatif’ représentatif de la combinaison de l’histoire et du symbolisme de la marque.”
Broad Arrow Auctions est également en train de collecter des véhicules supplémentaires avant les principales ventes aux enchères européennes, telles que l’événement “Air|Water” prévu en avril et la vente aux enchères de Villa d’Este en mai. Il sera intéressant de voir si le marché des enchères haut de gamme centré sur les supercars et les voitures classiques pourra maintenir sa tendance à la hausse cette année.