いいえ、電子商取引の巨人アマゾンは問題を抱えたレンタカー会社ハーツを買収しておらず、またはレンタルビジネスに参入していません(少なくとも、まだ)。代わりに、アマゾンはそのサービスアマゾンオートを通じてハーツの中古車を提供しています。
これは、HertzおよびAmazonの投資家にとって素晴らしいニュースのようです。
ほとんどの潜在的な購入者は、Amazon AutosでHertzの車両を購入するために急いで出かけることはできません。これは基本的に、わずか4つの都市で実施されているパイロットプログラムです。ダラス、ヒューストン、ロサンゼルス、シアトルのいずれかから120キロメートル以内に住んでいる場合は、Amazon AutosのサイトでHertzの中古車の中から何千もの車両を閲覧し、試乗を予約し、電子的に書類にサインし、オンラインで全ての購入を完了し、近くのHertzの場所で車両を受け取ることができます。
この提携の範囲は限られていますが、Amazon Autosにとって大きな前進を示しています。サイトが12月に立ち上げられたとき、ヒュンダイの新車のみを販売していました。8月の初めには、ロサンゼルスのヒュンダイディーラーが中古車と認定車両をリストすることを許可し始めました。フリートディーラーとして、ハーツの提供により、アマゾンはトヨタやフォードの車をリストすることができるようになります。
ハーツが毎年販売する中古車の正確な数はわかりませんが、同社は「何十万台」と言っています。それが「200,000台以上」を意味すると仮定すると、カー・バナの年間販売台数416,348台に近づくかもしれませんが、どちらもカー・マックスが年間販売する130万台には大きく及びません。
一部の消費者は、運転手が自分のものでない車両を扱う傾向があると主張して、中古レンタカーの購入を避けています。ハーツは、自社のレンタルサービスに限定されていないサイトに自社の車両が掲載されることで利益を得るでしょう。また、すでにアマゾンで購入し、そのサービスを信頼している数億人の顧客にアクセスできるようになります。ハーツの収益性が不安定であるため、より多くの顧客にリーチできる機会はすべて有益です。
他のアマゾンと同様に、アマゾンオートはスケールでより良く機能します。
商人は手数料(にもかかわらず、Amazonで商品を提供しています)なぜなら、多くの人々が最初にAmazonで探すことを知っているからです。しかし、Amazon Autosが多くの車を常に取り扱っていない場合、特定のブランドしか販売していない場合、または新車(に限られていて、アメリカの自動車販売の四分の一にしか当てはまらない場合)、決して人々が車を購入する際に最初に探す場所にはならないでしょう。
ハーツと提携することで、アマゾンは両方の世界の最良を手に入れます。自社のフリートを管理、維持、配達することを気にすることなく、提供を劇的に増やします。単にサイトに車両をリストし、販売ごとに手数料を受け取ります。
もしアマゾンがさらなる契約を通じてサービスを急速に拡大し続けることができれば、年間数百億ドルの収益を生み出す次のカーマックスになる可能性があります。ハーツとの提携はその規模を達成するための第一歩に過ぎませんが、最後の一歩にはならないと賭けます。
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HertzとAmazonは今、何を企んでいるのですか?
キーポイント
いいえ、電子商取引の巨人アマゾンは問題を抱えたレンタカー会社ハーツを買収しておらず、またはレンタルビジネスに参入していません(少なくとも、まだ)。代わりに、アマゾンはそのサービスアマゾンオートを通じてハーツの中古車を提供しています。
これは、HertzおよびAmazonの投資家にとって素晴らしいニュースのようです。
これはパイロットテストです
ほとんどの潜在的な購入者は、Amazon AutosでHertzの車両を購入するために急いで出かけることはできません。これは基本的に、わずか4つの都市で実施されているパイロットプログラムです。ダラス、ヒューストン、ロサンゼルス、シアトルのいずれかから120キロメートル以内に住んでいる場合は、Amazon AutosのサイトでHertzの中古車の中から何千もの車両を閲覧し、試乗を予約し、電子的に書類にサインし、オンラインで全ての購入を完了し、近くのHertzの場所で車両を受け取ることができます。
この提携の範囲は限られていますが、Amazon Autosにとって大きな前進を示しています。サイトが12月に立ち上げられたとき、ヒュンダイの新車のみを販売していました。8月の初めには、ロサンゼルスのヒュンダイディーラーが中古車と認定車両をリストすることを許可し始めました。フリートディーラーとして、ハーツの提供により、アマゾンはトヨタやフォードの車をリストすることができるようになります。
なぜハーツに利益をもたらすのか
ハーツが毎年販売する中古車の正確な数はわかりませんが、同社は「何十万台」と言っています。それが「200,000台以上」を意味すると仮定すると、カー・バナの年間販売台数416,348台に近づくかもしれませんが、どちらもカー・マックスが年間販売する130万台には大きく及びません。
一部の消費者は、運転手が自分のものでない車両を扱う傾向があると主張して、中古レンタカーの購入を避けています。ハーツは、自社のレンタルサービスに限定されていないサイトに自社の車両が掲載されることで利益を得るでしょう。また、すでにアマゾンで購入し、そのサービスを信頼している数億人の顧客にアクセスできるようになります。ハーツの収益性が不安定であるため、より多くの顧客にリーチできる機会はすべて有益です。
なぜアマゾンに利益をもたらすのか
他のアマゾンと同様に、アマゾンオートはスケールでより良く機能します。
商人は手数料(にもかかわらず、Amazonで商品を提供しています)なぜなら、多くの人々が最初にAmazonで探すことを知っているからです。しかし、Amazon Autosが多くの車を常に取り扱っていない場合、特定のブランドしか販売していない場合、または新車(に限られていて、アメリカの自動車販売の四分の一にしか当てはまらない場合)、決して人々が車を購入する際に最初に探す場所にはならないでしょう。
ハーツと提携することで、アマゾンは両方の世界の最良を手に入れます。自社のフリートを管理、維持、配達することを気にすることなく、提供を劇的に増やします。単にサイトに車両をリストし、販売ごとに手数料を受け取ります。
もしアマゾンがさらなる契約を通じてサービスを急速に拡大し続けることができれば、年間数百億ドルの収益を生み出す次のカーマックスになる可能性があります。ハーツとの提携はその規模を達成するための第一歩に過ぎませんが、最後の一歩にはならないと賭けます。