公式の1499は棚に並ぶや否や完売し、商売は好調に見えたが、実はもう一つの謎があった。 メーカー側の手は市場の価格力を取り戻すことであり、1499+のオリジナルパッケージ忠実度の約束は一部の消費者を惹きつけることもあります。 でもディーラーはどうなんだ? 彼らは溜め込んだ商品をどうやって売っているのでしょうか? ディーラーはこの質問に答えられない。



ゲームはまだ終わっていません。 一方で、メーカーは価格体系を再構築し市場の投機と戦いたいと考え、他方でディーラーは利益が低迷し在庫が溜まっています。 在庫の回転がうまくいかなければ、ディーラーのキャッシュフローは厳しくなります。 重要な問いは、ディーラーが集団でストライキをするか、受動的に協力した場合、メーカーの価格システムはどれだけ長く維持できるのかということです。

もう一つ無視できない詳細があります。それは、年々のパフォーマンスが着実に成長してきたこの価格ゲームと切り離せないものなのでしょうか? サプライチェーンやディーラーネットワークが分断された後、その後の成長曲線も緩和されるのでしょうか? 短期的な状況が長期的な成長期待を支えられるかどうかは、時間をかけて答える必要があるでしょう。
原文表示
このページには第三者のコンテンツが含まれている場合があり、情報提供のみを目的としております(表明・保証をするものではありません)。Gateによる見解の支持や、金融・専門的な助言とみなされるべきものではありません。詳細については免責事項をご覧ください。
  • 報酬
  • 6
  • リポスト
  • 共有
コメント
0/400
CryptoMomvip
· 8時間前
ディーラーにとって今回の波は本当に辛いです。在庫の圧力は山のようです...即座に売り切れるのは表面的な風景に過ぎません
原文表示返信0
MEV_Whisperervip
· 8時間前
秒空はすべて見せかけです。ディーラーの方はすでに激怒しており、在庫が積み重なって死にそうです。
原文表示返信0
ZenMinervip
· 8時間前
1499秒空は偽の繁栄であり、ディーラーはこの波で損をすることになる
原文表示返信0
PerennialLeekvip
· 8時間前
1499秒は煙幕弾で、ディーラーはとっくに爆発している 今やディーラーにとっては居心地の悪さが大きいです。メーカーによる価格の波が利益率に直接影響を与えてしまったのです もしサプライチェーンが本当に分断されているなら、この成長期待は紙の虎に過ぎないかもしれません 短期的な交通では長期的な混乱を救えず、遅かれ早かれ借金を返さなければなりません メーカーは世界を一人で食べたいと思っているのに、ディーラーはどうやって従順になれるでしょうか 在庫圧が非常に大きく、ディーラーが全体的に受動的に緩んでしまうと、メーカーが食べられるかどうかは本当にわかりません この料金システムは実は物語を語っているのです。視聴するまでどれくらいの時間が続くか ディーラーは次々とカットされ、最終的には消費者から補償を見つけなければなりませんでした どれだけ多くのチャネルベンダーが2番目のスペースの裏で泣いているのか、そしてこの問題は遅かれ早かれ決着をつけなければならない メーカーの願望は、ディーラーが協力する義務はなく、ゲームはまだ初期段階です
原文表示返信0
BearMarketBarbervip
· 8時間前
秒空はただの看板に過ぎず、ディーラー側はすでに意見を持っている。本当に試されるのは、この価格を維持できるかどうかであり、一旦サプライチェーンに問題が生じれば全てが負けになる。
原文表示返信0
MEVHunter_9000vip
· 8時間前
秒は良いビジネスとは違い、ディーラーはもっと早く行動すべきでした。 製造元はこれについてです
原文表示返信0
  • ピン