自動運転車分野において、テスラと英偉達の関係は複雑であり、協力と競争の両面を持つ。英偉達はメルセデス・ベンツと提携し、第一四半期に最初の自動運転車を発売する予定だ。英偉達のCEO、黄仁勋はこの動きが同社の巨大なロボット産業への進出を示すものだと述べた。しかし、イーロン・マスクは短期的な脅威を軽視し、英偉達の新製品は今後五年から六年の間にテスラのFSD（全自動運転）技術に実質的な挑戦をもたらさないと述べた。また、英偉達のAI4チップセットがなければ、テスラが英偉達から調達予定だった100億ドル相当の部品調達計画は倍増し、200億ドルに達することになったと明らかにし、高度なハードウェアの重要性を浮き彫りにした。