中国全体の新エネルギー車の小売販売はペースを落としつつあります。原因は？政府支援の買い替え補助金が徐々に縮小されているためです。これらのインセンティブプログラムが終了に向かうにつれて、市場の成長軌道は過去の年と比べて著しく鈍化すると予想されます。この変化は、政策主導の刺激サイクルが最終的に正常化することを反映しており、より広範な経済の勢いや消費者支出の動向を評価する際に注目すべきパターンです。