テスラの株価がカリフォルニア州でのオートパイロットのマーケティング規制強化を背景に急騰

テスラの株価は3.1％上昇し、489.88ドルとなった。同じ取引日に、カリフォルニア州の行政法官が、同社がAutopilotおよびFull Self-Drivingシステムの宣伝において誤解を招くマーケティング言語を使用したと判断した。価格の動きにより、同社の時価総額は1.63兆ドルに達し、世界の上場企業の中で7位に位置付けられた。これはNvidia、Apple、Alphabet、Microsoft、Amazon、Metaに次ぐものであり、Broadcomを上回っている。

Autopilotの主張に関する規制決定

カリフォルニア州自動車局（DMV）は、テスラのAutopilotおよびFull Self-Drivingの宣伝資料が、システムの能力を誤って消費者に伝えていると判断した。マーケティングは、これらの機能が自動運転可能であるかのようにフレーミングされていたが、実際には両システムとも常に注意深いドライバーが道路を監視する必要がある。

DMVは2022年にこれらの懸念を記録しており、Autopilotのメッセージが完全自動化の誤った印象を与えていると指摘していた。その後、テスラはプレミアム自律走行機能をFull Self-Driving (Supervised)に改名し、ドライバーの重要な役割を明確にしようとした。

罰則と遵守のタイムライン

判事の決定には、カリフォルニア州でのテスラの販売ライセンスの30日間の停止と、製造ライセンスの30日間の停止が含まれている。ただし、DMVのディレクターであるスティーブ・ゴードンは、州内の生産施設の運営を継続させるため、一時的に製造罰則を遅らせると発表した。

同社は現在、販売資料の中で誤解を招く可能性のある表現を修正または排除するための90日間の猶予期間に直面している。ゴードンは、「企業はこの表現を調整し、購入者にシステムのできることとできないことを理解させる必要がある」と述べた。もしテスラが期限までに遵守しなかった場合、異議申し立てに関わらず販売停止が実施される。

市場の動向とリーダーシップの変化

規制の圧力にもかかわらず、テスラの株価の勢いは衰えなかった。株価は日中高値の488.54ドルに達し、その後489.88ドルで取引を終え、前回の最高値479.86ドルを上回った。この回復は、2022年以来最悪の四半期成績だった第1四半期の36％の下落からの大きな反転を示している。年初来の上昇率は21％に達している。

市場の熱狂は、同社のロボタクシー事業に対する投資家の楽観的な見方に一部起因している。最新の評価額の急騰により、フォーブスによるとイーロン・マスクの個人純資産は約$684 十億ドルに達し、2位のラリー・ページを$430 十億ドル以上引き離している。

執行と今後の見通し

カリフォルニア当局は、テスラが指定された期間内にAutopilotのメッセージを修正しない場合、罰則を執行する計画だ。この命令は、同社が法的異議申し立てを行った場合でも販売停止を継続することを強調しており、州は自動運転システムの現状の制限をドライバーに十分理解させることにコミットしている。