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BlockchainArch
2026-01-20 02:24:11
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カナダは、世界の電気自動車製造分野での地位を確固たるものにするため、野心的な方針を描いています。最近の政策は、中国のメーカーを中心とした大規模な合弁投資を誘致する魅力的な環境を整えることに焦点を当てています。この戦略的な転換は、急速に拡大するEVセクターで市場シェアを獲得し、北米におけるバッテリーおよび車両生産の競争力のある拠点としての地位を確立しようとする国の決意を示しています。
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ThreeHornBlasts
· 01-21 20:28
カナダが中国のメーカーを呼び込む、なかなか巧妙な手口だな…ただ、どれくらい持つかはわからないけど
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OnChainDetective
· 01-20 02:52
カナダのこの動き...よく考えるとおかしい。中国の自動車メーカーに大規模な資金調達を導入したのは、本当に産業のためだけなのか?資金流向データを見てみると、この投資規模は数十億ドルに達している。背後のウォレットアドレスの動きも調査しなければならない。 中国メーカーが大規模に参入し、こちらではEVの生産能力が上がり、あちらではバッテリーの特許を誰が握っているのか?まるで三次元のチェスをしているようだ。北米市場、サプライチェーン、政策の層...クジラたちはすでに戦略的に動いているのだろう。
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MoonBoi42
· 01-20 02:49
カナダは火遊びをしているのか、本当に中国のメーカーと提携する勇気があるのか?
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BearMarketLightning
· 01-20 02:48
ちょっと待って、カナダは本当に中国の自動車メーカーに救われるのか?この展開はちょっと面白いね
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カナダは、世界の電気自動車製造分野での地位を確固たるものにするため、野心的な方針を描いています。最近の政策は、中国のメーカーを中心とした大規模な合弁投資を誘致する魅力的な環境を整えることに焦点を当てています。この戦略的な転換は、急速に拡大するEVセクターで市場シェアを獲得し、北米におけるバッテリーおよび車両生産の競争力のある拠点としての地位を確立しようとする国の決意を示しています。