亞馬遜的Zoox在拉斯維加斯推出免費機器人出租車服務

亞馬遜的子公司Zoox已開始在拉斯維加斯大道提供免費的機器人出租車服務，這標志着在自動駕駛汽車市場競爭的重要一步。這些專門設計的車輛，類似於輪子上的烤面包機，具有獨特的設計，沒有手動控制——沒有方向盤或踏板——並且有兩排座位，乘客面對面坐着。

該倡議作爲一個測試場，在Zoox尋求州政府批準收費並直接與其他自動駕駛汽車公司如Waymo和Tesla競爭之前。

“我們實際上每週僅從這個地點就吸引了數千名騎手，這實際上超出了我們的預期，” Zoox的首席技術官Jesse Levinson說。

首席執行官 Aicha Evans 強調，這些不是改裝車輛，而是專門設計的機器人出租車，旨在提供獨特的體驗。公司希望這個免費乘車階段能夠產生有價值的用戶反饋，同時讓公衆熟悉自動駕駛交通。

機器人出租車行業面臨重大挑戰，包括嚴格的法規、聯邦調查和公衆抵制。許多初創公司在財務壓力下倒閉，但亞馬遜在2020年以約13億美元收購Zoox使得該公司在這場高風險競爭中保持了競爭力。

Zoox計劃接下來擴展到舊金山，在那裏它已經測試車輛數月並建立了客戶等待名單。與此同時，特斯拉在灣區(推出了自己的自動駕駛服務)，Waymo則在包括舊金山、鳳凰城和亞特蘭大在內的多個城市運營約2,000輛車輛。

在一個平行的發展中，Lyft與May Mobility合作，在亞特蘭大推出了一項試點機器人出租車服務。這些改裝過的豐田Sienna小型貨車最初將在車上配備經過培訓的安全操作員。

並非所有人都支持這個自主未來。參議員喬什·霍利呼籲在全國範圍內禁止無人駕駛汽車，理由是安全隱患和專業司機可能面臨的失業。他提出的《自動駕駛汽車安全法》將要求所有在公共道路上行駛的自動駕駛汽車配備人類操作員。

盡管面臨這些阻力，像Zoox這樣的公司仍在不斷推進，押注於自動駕駛汽車代表了運輸的不可避免的未來——無論傳統司機是否喜歡。