Крупный автопроизводитель GM готовится к убыткам в размере 7,1 миллиарда долларов в этом квартале. Виновник? Жесткое сочетание замедления рынка электромобилей и значительных затрат на реструктуризацию в Китае. Что это означает? Традиционные отрасли ощущают давление, поскольку потребительский спрос на электромобили ослабевает, что приводит к крупным списаниям. Поворот в сторону Китая еще более запутанный — расходы на реструктуризацию накапливаются по мере того, как они перенастраивают операции на крупнейшем в мире рынке электромобилей. Для наблюдателей за криптовалютами и блокчейном это сигнал о более широких макроэкономических трудностях. Когда устоявшиеся отрасли сталкиваются с такими финансовыми трудностями, это часто отражается на классах активов. Циклы рынка меняются, настроение инвесторов меняется, и аппетит к риску сокращается повсеместно. Компании, делающие ставку на рост электромобилей, внезапно выглядят уязвимыми. Стратегические повороты становятся срочными. Это классический знак того, что эпоха легких денег уходит. Следите за тем, как традиционные финансы справляются с этими бурными водами — это обычно предшествует движениям в цифровых активах.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
8 Лайков
Награда
8
5
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
DevChive
· 01-08 21:42
Глобальные убытки gm на сумму 7.1 миллиарда... Теперь и традиционные автопроизводители должны почувствовать, как это — быть обрезанными, давно уже пора было проснуться
Посмотреть ОригиналОтветить0
BagHolderTillRetire
· 01-08 21:40
gm снова обманул инвесторов, яма на 7.1 миллиарда долларов, пузырь EV наконец лопнул, теперь и традиционные автопроизводители не выдержат, я давно говорил, что тактика Маска не продлится долго
Посмотреть ОригиналОтветить0
MetaEggplant
· 01-08 21:39
gm, похоже, традиционные автопроизводители тоже начали допускать ошибки. 7.1 миллиарда в убытках — это серьезная сумма... Я давно говорил, что пузырь ЭВ рано или поздно лопнет, теперь крупные производители расплачиваются за это.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ApyWhisperer
· 01-08 21:36
Доброе утро, традиционные автопроизводители были ошарашены этой волной, 71 миллиард — это не маленькая сумма... О том, что пузырь электромобилей лопнет, говорили давно, и теперь это наконец стало очевидным.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ChainMelonWatcher
· 01-08 21:28
gm эй, 7.1 миллиарда баксов... традиционные автопроизводители действительно не выдерживают, вот и хорошо, крипто сообщество начнет подражать
Traditional finance падает, у нас появился шанс, похоже медведь вот-вот развернется
Китайский рынок действительно в беспорядке, но этот спад для BTC может быть дном?
Easy money действительно заканчивается... cryptobros должны немного остыть
Финответ вышел с таким результатом, это значит макроокружение действительно меняется... спрячьте ваши монеты, ребята
Основные автопроизводители теряют деньги, это значит, что этот цикл действительно разворачивается... крипто может ещё выжить?
Пузырь EV лопается, следующим очередь за tech-акциями, а потом начнется наша игра
Угу... это сигнал о том, что традиционные финансы начинают сдаваться, long-term смотрим вверх
Macro headwind приближается, ребята, пристегивайте ремни, эти несколько месяцев могут быть довольно дикими
Крупный автопроизводитель GM готовится к убыткам в размере 7,1 миллиарда долларов в этом квартале. Виновник? Жесткое сочетание замедления рынка электромобилей и значительных затрат на реструктуризацию в Китае. Что это означает? Традиционные отрасли ощущают давление, поскольку потребительский спрос на электромобили ослабевает, что приводит к крупным списаниям. Поворот в сторону Китая еще более запутанный — расходы на реструктуризацию накапливаются по мере того, как они перенастраивают операции на крупнейшем в мире рынке электромобилей. Для наблюдателей за криптовалютами и блокчейном это сигнал о более широких макроэкономических трудностях. Когда устоявшиеся отрасли сталкиваются с такими финансовыми трудностями, это часто отражается на классах активов. Циклы рынка меняются, настроение инвесторов меняется, и аппетит к риску сокращается повсеместно. Компании, делающие ставку на рост электромобилей, внезапно выглядят уязвимыми. Стратегические повороты становятся срочными. Это классический знак того, что эпоха легких денег уходит. Следите за тем, как традиционные финансы справляются с этими бурными водами — это обычно предшествует движениям в цифровых активах.