A Vertical Aerospace demonstrou avanços substanciais no seu programa de voo de transição pilotada, marcando uma viragem significativa no desenvolvimento da sua aeronave eVTOL Valo. O protótipo em escala real da empresa realizou dez voos bem-sucedidos após a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido emitir o seu Permissão de Voo em 13 de novembro de 2025, com o regulador posteriormente a estender privilégios operacionais adicionais ao fabricante.
Testes de voo entregam conquistas técnicas importantes
O envelope de testes expandido inclui aceleração e desaceleração em diversas configurações de velocidade e inclinação, representando a maior parte da fase de transição. Entre as realizações notáveis nos voos recentes estão o primeiro deployment e recuperação em voo dos propulsores traseiros, capacidades de spin-up dos propulsores durante operação com as asas, e validação da funcionalidade de retenção dos propulsores. Essas validações técnicas constituem passos essenciais para confirmar as características de desempenho da aeronave ao longo do regime crítico de transição.
O programa de testes mantém uma abordagem estruturada, com a transição totalmente pilotada prevista para início de 2026. Aproximadamente 10% do envelope de transição de inclinação ainda precisa ser explorado, influenciado pela disponibilidade limitada de testes de voo e pelas condições atmosféricas predominantes. Cada sessão de voo gera dados cruciais de desempenho que refinam os sistemas de controlo de voo e a integração do software EPU.
Estrutura regulatória apoia o caminho de desenvolvimento
A decisão da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido de conceder à Vertical autorizações regulatórias adicionais representa um reconhecimento importante da metodologia de engenharia e disciplina de testes da empresa. Sob este quadro expandido, a Vertical pode agora aprovar Condições de Voo específicas e emitir os seus próprios Permissões de Voo dentro de parâmetros operacionais definidos, agilizando o cronograma de desenvolvimento enquanto mantém uma supervisão rigorosa.
Posicionamento de mercado e cronograma de comercialização
A Vertical mantém aproximadamente 1.500 pré-encomendas para a aeronave Valo em quatro continentes, incluindo compromissos de operadores importantes como American Airlines, Avolon, Bristow, GOL e Japan Airlines. A empresa está simultaneamente a avançar com uma variante híbrido-eléctrica, projetada para estender o alcance operacional e oferecer flexibilidade de missão para diversas aplicações de mobilidade aérea avançada.
O fabricante com sede em Bristol aproveita parcerias estratégicas com fornecedores aeroespaciais estabelecidos, incluindo Honeywell, Syensqo e Aciturri, complementadas por tecnologias proprietárias de baterias e propulsores. A equipa de liderança é composta por profissionais experientes de organizações aeroespaciais e automotivas de topo, incluindo Rolls-Royce, Airbus, General Motors e Leonardo, responsáveis coletivamente pela certificação e suporte operacional de mais de 30 plataformas de aeronaves civis e militares e sistemas de propulsão.
Este progresso reforça a abordagem de engenharia da Vertical rumo à certificação e eventual comercialização do que a empresa posiciona como a aeronave eVTOL mais tecnologicamente avançada e otimizada para segurança do mundo.
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Vertical Aerospace Alcança Marco Crítico na Transição de Testes de Aeronaves Elétricas
A Vertical Aerospace demonstrou avanços substanciais no seu programa de voo de transição pilotada, marcando uma viragem significativa no desenvolvimento da sua aeronave eVTOL Valo. O protótipo em escala real da empresa realizou dez voos bem-sucedidos após a Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido emitir o seu Permissão de Voo em 13 de novembro de 2025, com o regulador posteriormente a estender privilégios operacionais adicionais ao fabricante.
Testes de voo entregam conquistas técnicas importantes
O envelope de testes expandido inclui aceleração e desaceleração em diversas configurações de velocidade e inclinação, representando a maior parte da fase de transição. Entre as realizações notáveis nos voos recentes estão o primeiro deployment e recuperação em voo dos propulsores traseiros, capacidades de spin-up dos propulsores durante operação com as asas, e validação da funcionalidade de retenção dos propulsores. Essas validações técnicas constituem passos essenciais para confirmar as características de desempenho da aeronave ao longo do regime crítico de transição.
O programa de testes mantém uma abordagem estruturada, com a transição totalmente pilotada prevista para início de 2026. Aproximadamente 10% do envelope de transição de inclinação ainda precisa ser explorado, influenciado pela disponibilidade limitada de testes de voo e pelas condições atmosféricas predominantes. Cada sessão de voo gera dados cruciais de desempenho que refinam os sistemas de controlo de voo e a integração do software EPU.
Estrutura regulatória apoia o caminho de desenvolvimento
A decisão da Autoridade de Aviação Civil do Reino Unido de conceder à Vertical autorizações regulatórias adicionais representa um reconhecimento importante da metodologia de engenharia e disciplina de testes da empresa. Sob este quadro expandido, a Vertical pode agora aprovar Condições de Voo específicas e emitir os seus próprios Permissões de Voo dentro de parâmetros operacionais definidos, agilizando o cronograma de desenvolvimento enquanto mantém uma supervisão rigorosa.
Posicionamento de mercado e cronograma de comercialização
A Vertical mantém aproximadamente 1.500 pré-encomendas para a aeronave Valo em quatro continentes, incluindo compromissos de operadores importantes como American Airlines, Avolon, Bristow, GOL e Japan Airlines. A empresa está simultaneamente a avançar com uma variante híbrido-eléctrica, projetada para estender o alcance operacional e oferecer flexibilidade de missão para diversas aplicações de mobilidade aérea avançada.
O fabricante com sede em Bristol aproveita parcerias estratégicas com fornecedores aeroespaciais estabelecidos, incluindo Honeywell, Syensqo e Aciturri, complementadas por tecnologias proprietárias de baterias e propulsores. A equipa de liderança é composta por profissionais experientes de organizações aeroespaciais e automotivas de topo, incluindo Rolls-Royce, Airbus, General Motors e Leonardo, responsáveis coletivamente pela certificação e suporte operacional de mais de 30 plataformas de aeronaves civis e militares e sistemas de propulsão.
Este progresso reforça a abordagem de engenharia da Vertical rumo à certificação e eventual comercialização do que a empresa posiciona como a aeronave eVTOL mais tecnologicamente avançada e otimizada para segurança do mundo.