Las acciones de Lucid (LCID) cotizan cerca de sus mínimos. ¿Es finalmente momento de comprar?

Lucid (LCID 1.27%), que salió a bolsa a través de una fusión en 2021 con una compañía de adquisición de propósito especial (SPAC), fue una vez una acción muy popular en el sector de vehículos eléctricos. En noviembre de ese año, su acción cerró en un máximo histórico post-fusión de $57.75 por acción.

Hoy, la acción de Lucid cotiza por debajo de $10. Veamos por qué perdió su brillo y si vale la pena para inversores contrarianos.

Fuente de la imagen: Lucid.

¿Por qué se desplomó la acción de Lucid?

El debut público de Lucid generó mucho revuelo por tres razones. Primero, estuvo liderado por Peter Rawlinson, ex ingeniero jefe de vehículos de Tesla (TSLA 1.66%). Segundo, se dirigió al mercado de lujo con sus sedanes Air de alta gama en lugar de competir directamente con Tesla. Por último, afirmó que sus entregas anuales de vehículos alcanzarían 20,000 en 2022, 49,000 en 2023 y 90,000 en 2024.

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NASDAQ: LCID

Grupo Lucid

Cambio de hoy

(-1.27%) $-0.13

Precio actual

$9.71

Datos clave

Capitalización de mercado

$3.2B

Rango del día

$9.54 - $9.83

Rango de 52 semanas

$9.12 - $33.70

Volumen

2.1M

Promedio de volumen

7.6M

Margen bruto

-9280.51%

Pero, como muchas otras empresas de vehículos eléctricos respaldadas por SPAC, Lucid no cumplió sus propias metas ambiciosas, entregando solo 4,369 vehículos en 2022, 6,001 en 2023 y 10,241 en 2024. La principal razón de ese crecimiento lento fue la restricción en la cadena de suministro, la reducción de subsidios para vehículos eléctricos, la competencia y los vientos macroeconómicos adversos para los fabricantes de EV. Lucid también pospuso el lanzamiento de su SUV Gravity de finales de 2023 a finales de 2024, y Rawlinson renunció inesperadamente a principios de 2025.

¿Se acercan días mejores para Lucid?

Esos contratiempos fueron desalentadores, pero Lucid no está fuera de juego. En 2025, sus entregas aumentaron un 55% hasta 15,841 vehículos, a medida que aumentaba la producción del SUV Gravity. Casi duplicó su producción a 17,840 vehículos y espera producir entre 25,000 y 27,000 vehículos en 2026.

Aún cuenta con el respaldo del Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudita, que posee más del 60% de sus acciones, y a finales de 2025 tenía 4.6 mil millones de dólares en liquidez. También está cumpliendo con el pedido de Arabia Saudita de 100,000 vehículos en 10 años, que comenzó en 2022.

En 2025, Lucid se asoció con Uber (UBER 0.23%) y Nuro para desplegar al menos 20,000 SUVs autónomos Gravity en EE. UU. durante seis años. Se espera que lance su tercer vehículo, el SUV “Earth” más asequible, a finales de 2026 o principios de 2027. Para apoyar esa expansión, mejorará su planta AMP-1 en Arizona y su nueva planta AMP-2 en Arabia Saudita. Sin embargo, los recientes conflictos militares en Oriente Medio podrían afectar esos planes.

De 2025 a 2028, los analistas esperan que los ingresos de Lucid se multipliquen por más de cinco veces, mientras reduce sus pérdidas. Esa es una trayectoria de crecimiento impresionante para una acción que cotiza a menos de una vez las ventas del próximo año, por lo que podría valer la pena arriesgarse si sus esfuerzos de recuperación dan frutos.