توقع أن تتأثر بشكل أكبر تويوتا وهيونداي وصانعو السيارات الصينيون بحرب إيران

في هذا المقال

• STLA

تابع أسهمك المفضلة إنشاء حساب مجاني

شاحنات شركة تويوتا موتور التي كانت متجهة للشحن في ميناء ناغويا في توكاي، محافظة آيتشي، اليابان، يوم الثلاثاء، 29 أبريل 2025.

تورو هاناي | بلومبرج | جيتي إيماجز

ديترويت — تواجه شركات تويوتا موتور، وهيونداي موتور، وصانعو السيارات الصينيون مثل شيري، أكبر تأثير محتمل من قبل الشركات غير المحلية نتيجة للحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل مع إيران، وفقًا لتحليل من بيرنشتاين.

وتشكل تلك الشركات الدولية حوالي ثلث المبيعات في الشرق الأوسط، وفقًا للتقرير، حيث تتصدر تويوتا بنسبة 17%، وهيونداي بنسبة 10%، وشيري بنسبة 5%. وفي إيران تحديدًا، تتصدر شركات السيارات الإيرانية إيران خودرو وسايفا، تليها شيري بحصة سوقية تبلغ 6%.

ومن المتوقع أن تتأثر شركات السيارات الصينية الأخرى أيضًا، حيث أصبح الشرق الأوسط وجهة متزايدة لصادرات السيارات الصينية. وأشار بيرنشتاين، استنادًا إلى بيانات تصدير الصين، إلى أن المنطقة شكلت حوالي 17% من صادرات السيارات الخاصة الصينية في عام 2025.

ويشير تقرير بيرنشتاين إلى أنه على الرغم من أن المبيعات في المنطقة ستتأثر، فإن إغلاق مضيق هرمز، الذي يربط الخليج العربي بمضيق عمان والمحيط الهندي، وارتفاع أسعار النفط، ستؤدي إلى تأثيرات متداخلة على صناعة السيارات العالمية.

قالت يونس لي، محللة بيرنشتاين، في مذكرة للمستثمرين يوم الأربعاء: “إغلاق مضيق هرمز يضيف من 10 إلى 14 يومًا إلى أوقات العبور”، مضيفةً “أن الصراع المطول وإغلاق المضيق سيؤثر على المبيعات، ويزيد من تكاليف اللوجستيات، ويؤخر التسليمات.”

شاهد الآن

فيديو 4:14

جوليان إيمانويل: قرب سعر البنزين من 4 دولارات للجالون يصبح نقطة تحول اقتصادية

تبادل عالمي

وفقًا لشركة الاستشارات أليكس بارتنرز، يمر عبر المضيق حوالي 20 مليون برميل من النفط الخام يوميًا. وأشارت بيرنشتاين أيضًا إلى أن المضيق هو “ممر حيوي” لشحنات السيارات وقطع الغيار إلى الشرق الأوسط.

قالت بيرنشتاين إن أي تأثير على شركات السيارات اليابانية “يبدو محدودًا في الوقت الحالي، لكن لا بد من مراقبة التطورات عن كثب.” وأضافت أن من بين شركات السيارات الأوروبية، شركة كرايسلر وجيب، التابعة لشركة ستيلانتيس، “يبدو أن لديها أكبر تعرض نظرًا لمشاكلها العامة.”

كتب لي: “يُرى بالفعل تأثير ارتفاع أسعار البنزين على انخفاض سهم ستيلانتيس بنسبة 11% منذ إغلاق يوم الجمعة الماضي — ويبدو أن التحول الحاد نحو محركات HEMI V8 التي تستهلك الكثير من الوقود وإلغاء جهودها في الكهربة غير مناسب في الوقت الحالي.”

تجاوز سعر النفط الخام الأمريكي يوم الخميس 80 دولارًا للبرميل، وارتفعت أسعار البنزين بالتجزئة في الولايات المتحدة بنحو 27 سنتًا منذ الأسبوع الماضي إلى متوسط 3.25 دولارات للجالون، وفقًا لمجموعة AAA للسائقين.

قالت شركة ستيلانتيس هذا الأسبوع إنها “تراقب عن كثب التطورات في الدول المتأثرة”، مشيرة إلى أنه “لا يمكن بعد تقييم التأثير المحتمل على العمليات المحلية بشكل كامل.”

لم ترد تويوتا، وهيونداي، وشيري على طلبات التعليق على الفور.