La guerre en Iran menace l'industrie mondiale du voyage, évaluée à 11,7 billions de dollars, alors que les passagers se retrouvent pris dans la ligne de feu

Regardez maintenant

VIDÉO6:1106:11

La guerre en Iran cause le chaos à l’aéroport de Dubaï

Marchés et Politique Original Numérique Vidéo

Zoey Gong, thérapeute en alimentation à base de médecine chinoise, était à quelques jours de prendre un vol Emirates de Paris à Shanghai via Dubaï, Émirats arabes unis, lorsque les États-Unis et Israël ont attaqué l’Iran samedi.

Gong, 30 ans, a vu ses plans de vol dérailler et a déclaré à CNBC qu’elle a dû payer 1 600 dollars pour se rendre à Shanghai, soit plus du double du prix de son billet initial.

Elle fait partie des millions de voyageurs pris dans la tourmente de la guerre et d’autres conflits, de l’Iran au Mexique cette année, des problèmes qui menacent l’industrie mondiale du tourisme, estimée à 11,7 trillions de dollars selon le Conseil mondial du voyage et du tourisme. Cela montre que même les personnes éloignées des missiles, attaques de drones et autres points chauds géopolitiques ne sont pas à l’abri des effets d’entraînement.

« Embarras aérien »

Passagers bloqués attendent avec leurs bagages devant l’aéroport international Hazrat Shahjalal à Dhaka le 3 mars 2026, après l’annulation de vols par les compagnies aériennes en raison du conflit au Moyen-Orient.

Munir Uz Zaman | Afp | Getty Images

L’attaque des États-Unis et d’Israël contre l’Iran a déclenché une crise majeure dans l’aviation, le voyage et la sécurité.

Plus d’un million de personnes dans le monde ont été bloquées en raison de la fermeture de l’espace aérien, qui a immobilisé plus de 20 000 vols depuis samedi, selon la société de données aéronautiques Cirium. Certaines étaient également bloquées sur des croisières. Les demandes pour des assurances voyage « annulation pour n’importe quelle raison » plus coûteuses ont explosé, avec une hausse de 18 fois cette semaine, a déclaré Chrissy Valdez, directrice principale des opérations chez Squaremouth, une plateforme d’assurance en ligne.

Depuis samedi, l’Iran a lancé des attaques de représailles contre les Émirats arabes unis — qui abritent l’aéroport international de Dubaï, le plus fréquenté au monde pour le trafic passagers international, selon le Conseil international des aéroports — ainsi que contre le Qatar, la Jordanie, Israël et Chypre. Ces échanges d’attaques ont laissé peu de recours aux compagnies aériennes pour rapatrier les voyageurs.

Quelques jours après l’attaque, le Département d’État américain a conseillé à ses citoyens dans une grande partie de la région de partir immédiatement, avec peu d’options disponibles. Le département organise des vols charter pour les citoyens américains souhaitant revenir d’Arabie saoudite, d’Israël, des Émirats arabes unis et du Qatar.

« Cela s’est transformé en un embouteillage aérien », a déclaré Henry Harteveldt, ancien dirigeant d’une compagnie aérienne et fondateur du cabinet de conseil en voyages Atmosphere Research Group.

D’autres secteurs de l’industrie du voyage subissent également l’impact de la guerre. Des débris sont tombés près de l’hôtel Fairmont The Palm d’Accor à Dubaï ce week-end. La société a indiqué que quatre personnes ont été blessées, mais aucune n’était guest, visiteur ou employé. Par ailleurs, l’emblématique hôtel Burj Al Arab a connu un incendie plus tôt cette semaine après avoir été touché par des débris d’un drone iranien.

(L à R) Les navires de croisière Aroya Manara et MSC Euribia, battant pavillon maltais, sont ancrés au port de Dubaï le 4 mars 2026.

Giuseppe Cacace | AFP | Getty Images

Le navire MSC Euribia, avec plus de 6 300 passagers, est bloqué à Dubaï et la compagnie tente d’organiser des vols pour ses clients affectés, a-t-elle indiqué. « Nous demandons la priorité pour nos clients auprès de nos partenaires », a déclaré la compagnie dans un communiqué.

« Afin d’accélérer le rapatriement, nous étudions d’autres options telles que la location de vols » depuis Dubaï, Abu Dhabi, Émirats arabes unis, ou Mascate, Oman, mais la situation à bord « reste calme », a précisé la compagnie de croisière.

Plus tôt cette semaine, MSC a annoncé qu’elle annulerait ses dernières croisières depuis Dubaï pour l’hiver. « Nous comprenons que cela sera décevant, mais nous sommes convaincus que les clients concernés comprendront cette décision », a-t-elle ajouté.

En mettant de côté la crise sanitaire du Covid-19 qui a stoppé la majorité des voyages internationaux, Harteveldt a qualifié cette semaine d’« événement le plus chaotique que nous ayons vu depuis franchement le 11 septembre, lorsque les États-Unis ont décidé de fermer leur espace aérien. Nous n’avons rien vu d’aussi long et d’une portée géographique aussi étendue sur le voyage ».

Conflits mondiaux

Flightradar24 montre le trafic aérien dans le Moyen-Orient le 4 mars 2026.

Source : Flightradar24.com

La guerre en Iran est le conflit militaire le plus grave cette année, mais elle n’est qu’un des nombreux obstacles qui ont menacé la demande de voyage et les profits des hôtels, compagnies aériennes et croisiéristes, ainsi que des économies locales dépendant fortement du tourisme, notamment international, qui a tendance à dépenser plus que les touristes locaux.

Trois jours après le début de 2026, les États-Unis ont frappé le Venezuela et capturé son président, Nicolás Maduro, ainsi que sa femme, Cilia Flores. L’attaque a conduit à la fermeture de l’espace aérien dans toute la Caraïbe, laissant des voyageurs bloqués, souvent dans des resorts coûteux ou des locations de vacances qu’ils avaient réservés pour les fêtes.

En savoir plus sur l’impact des conflits militaires sur les vols commerciaux

• Alors que les frappes en Iran perturbent les vols, pourquoi l’assurance voyage pourrait ne pas suffire
• Les compagnies aériennes dévient et annulent davantage de vols au Moyen-Orient après les attaques en Iran contre une base militaire américaine
• Les compagnies aériennes annulent des vols vers Israël, les tour-opérateurs changent leurs itinéraires après les attaques
• L’invasion de l’Ukraine par la Russie fait grimper les coûts du fret aérien

En février, des vols ont été immobilisés dans certaines régions du Mexique, notamment à Puerto Vallarta et à Guadalajara, après des violences éclatées suite à la mort d’un chef de cartel par l’armée mexicaine.

Les dirigeants ont déjà dû effectuer des changements coûteux : rerouter ou annuler des croisières, mettre en place des politiques de réservation et de remboursement flexibles, immobiliser des avions ou modifier complètement les plans de vol, ou encore réduire les prix des hôtels.

Le coût de ces conflits est encore en cours d’évaluation, notamment pour le carburant, l’un des plus gros postes de dépense pour les croisiéristes et les compagnies aériennes, aux côtés de la main-d’œuvre, et ces coûts sont généralement répercutés sur les consommateurs, ce qui pourrait entraîner des billets et des séjours plus chers.

Par exemple, la compagnie australienne Qantas a indiqué à CNBC que son vol de Perth à Londres devra désormais faire une escale pour faire le plein à Singapour, ce qui lui permettra aussi de prendre environ 60 passagers supplémentaires.

Meilleur année jamais ?

Des passagers regardent des écrans d’embarquement affichant des vols annulés vers Puerto Vallarta à l’aéroport international Benito Juarez, après que les autorités ont renforcé la sécurité suite à des barrages routiers et des attaques par le feu menés par des organisations criminelles dans plusieurs États, après une opération militaire où une source gouvernementale a indiqué que le chef de cartel mexicain Nemesio Oseguera, connu sous le nom de « El Mencho », a été tué dans l’État de Jalisco, à Mexico, le 22 février 2026.

Luis Cortes | Reuters

Les responsables du secteur du voyage ont commencé 2026 de manière optimiste, comme ils le font souvent : certains dirigeants de compagnies aériennes, notamment celles des compagnies américaines les plus rentables, Delta Air Lines et United Airlines, prévoient des bénéfices records cette année.

La guerre et d’autres incidents ont éclaté alors que l’industrie du voyage s’appuie sur des options haut de gamme pour attirer une clientèle plus aisée, qui représente une part plus importante des dépenses globales. Perdre cette clientèle pour des voyages plus coûteux pourrait être particulièrement préjudiciable pour ces entreprises et les économies locales.

Au Mexique, par exemple, le tourisme représente près de 9 % de l’économie, et le nombre de touristes internationaux a augmenté de 13,6 % l’année dernière, atteignant 98,2 millions de personnes, qui ont dépensé près de 35 milliards de dollars, selon le ministère du Tourisme.

Désormais, les compagnies aériennes réduisent leurs vols vers Puerto Vallarta, du moins depuis les États-Unis, dans l’immédiat. Delta a réduit ses routes du 3 avril jusqu’à la fin du mois vers cette ville, sauf pour des vols quotidiens depuis Los Angeles et Atlanta, selon la newsletter Cranky Network Weekly, qui couvre les changements de réseau des compagnies aériennes. Alaska Airlines et Southwest Airlines ont également réduit leurs services en mars.

« Peut-être que les gens oublieront les préoccupations concernant PVR [aéroport international de Puerto Vallarta] maintenant que l’attention se portera sur le Moyen-Orient et que les réservations repartiront à la hausse, mais nous surveillerons les changements de capacité comme indicateurs avancés », ont déclaré Brett Snyder et Courtney Miller, auteurs de la newsletter, dans l’édition du 1er mars.

Une vague de violence avec des véhicules incendiés et des hommes armés bloquant des routes dans plus d’une demi-douzaine d’États, suite à une opération militaire où une source gouvernementale a indiqué que le chef de cartel mexicain Nemesio Oseguera, connu sous le nom de « El Mencho », a été tué, à Puerto Vallarta, Jalisco, Mexique, le 22 février 2026.

@morelifediares via Instagram | Reuters

Les récents problèmes surviennent aussi trois mois avant la Coupe du Monde de la FIFA, qui doit être organisée dans des villes du Canada, du Mexique et des États-Unis.

Certains hôtels au Mexique commencent aussi à constater un changement.

Victor Razo, directeur de l’hôtel Rivera del Rio à Puerto Vallarta, a indiqué à CNBC que les réservations ont diminué d’environ 10 % par rapport à l’année dernière.

« Nous avons lancé quelques promotions suite à ce qui s’est passé », a-t-il dit, ajoutant que cela a réduit les tarifs de 10 à 20 % en prévision des vacances de printemps et de la Semaine Sainte dans le mois à venir.

Il a précisé que l’hôtel n’était pas proche des problèmes, notamment des barrages routiers, et que les réservations se sont depuis stabilisées.

« Ce n’est pas comme au début de la pandémie », a-t-il dit. « Il n’y a pas de comparaison. »

Choisissez CNBC comme source préférée sur Google et ne manquez jamais un instant de l’information la plus fiable en affaires.