Генеральний директор United, Скотт Кірбі, заявляє, що підвищення цін на авіаквитки може бути попереду після зростання цін на паливо

Скотт Кірбі, генеральний директор United Airlines, виступає під час конференції WSJ “Майбутнє всього 2025” у Glasshouse 29 травня 2025 року в Нью-Йорку.

Michael M. Santiago | Getty Images

Бостон — генеральний директор United Airlines Скотт Кірбі заявив, що зростання цін на паливо з моменту атаки США та Ізраїлю на Іран у суботу матиме “значний” вплив на фінансові результати авіакомпанії цього кварталу, але він додав, що попит залишався стійким.

Авіаційне паливо, найбільша стаття витрат авіакомпаній після зарплат, зросло на 58% з минулої п’ятниці, досягнувши 3,95 долара за галон у четвер, згідно з індексом Argus U.S. Jet Fuel Index.

“Якщо це триватиме, ми відчуємо це і в другому кварталі,” — сказав Кірбі після заходу у четвер вдень, де він обговорював майбутнє авіаційних перевезень у Гарвардській школі інженерії та прикладних наук імені Джона А. Полсона.

Як і більшість великих американських авіакомпаній, United не використовує хеджування цін на паливо, що означає фіксування цін за допомогою ф’ючерсних контрактів або інших інструментів. За даними виробника, Boeing 737-800 може перевозити 6875 галонів палива.

“Ніхто більше не хеджує, і навіть якщо ви це робите, хеджування різниці між ціною сирої нафти та продуктами, такими як бензин, дуже складне,” — сказав Кірбі. Різниця між ціною сирої нафти та продуктами називається crack spread.

На запитання, коли підвищення цін на паливо почне впливати на ціни авіаквитків, Кірбі відповів, що це “ймовірно, почнеться швидко.”

Він додав, що попит на подорожі загалом залишався стійким, а зареєстрований дохід зріс на 20% у порівнянні з минулим роком. Попит “не зробив навіть найменшого кроку назад,” — сказав він.

Детальніше про вплив конфлікту на Близькому Сході на подорожі

  • Війна в Ірані загрожує глобальній індустрії туризму вартістю 11,7 трильйонів доларів, оскільки пасажири потрапляють у перехрестя вогню
  • Я був на рейсі Emirates до Дубая, який двічі повертався назад через іранські ракети
  • Через порушення польотів Іраном, чому страхування подорожей може бути недостатнім
  • Авіакомпанії перенаправляють і скасовують більше рейсів у Близькому Сході після атак Ірану на військову базу США

Кірбі виступив менш ніж за два тижні до участі авіакомпаній у дуже очікуваній конференції JPMorgan, де керівники авіакомпаній зазвичай оновлюють свої фінансові прогнози.

Його коментарі є раннім знаком того, як глобальні авіакомпанії реагують на війну, яка залишила понад мільйон людей у пастці після скасування понад 25 000 рейсів, змусивши клієнтів шукати альтернативи у хаосі польотів на Близькому Сході.

З’являється новий сегмент для United, оскільки багато клієнтів опинилися у пастці через закриття повітряного простору та масові скасування рейсів у Близькому Сході з суботи та протягом тижня.

Міжнародний аеропорт Дубая в Об’єднаних Арабських Еміратах є найбільш завантаженим міжнародним аеропортом у світі за даними Airports Council International, тоді як Хамадський міжнародний аеропорт, що обслуговує Доху, Катар, є ще одним важливим вузлом.

Ці аеропорти є воротами для мільйонів пасажирів, які летять до та з напрямків, що охоплюють Австралію, Індію, Європу та Північну Америку. Але клієнти були змушені уникати Близького Сходу через закриття повітряного простору.

“Щодня цього тижня ми бронювали понад 1000 людей з Австралії та Нової Зеландії до Європи. Минулого року ми бронювали менше однієї людини на день,” — сказав Кірбі, додавши, що зараз Європа є найсильнішим регіоном у світі за кількістю бронювань.

United також веде переговори з адміністрацією Трампа щодо можливих чартерних рейсів для евакуації громадян із Близького Сходу, сказав Кірбі, але плани ще не затверджені.

Детальніше про новини авіакомпаній CNBC

  • United Airlines оновлює свою програму лояльності MileagePlus, щоб надавати перевагу власникам кредитних карток
  • Spirit Airlines продає більше літаків і повертає 500 стюардесів із відпустки перед весняними канікулами
  • FAA раптово припинила рейси в Ель-Пасо через плани Міноборони щодо технологій протидії дронам
  • Тиск на генерального директора American Airlines зростає через відставання від конкурентів
  • Southwest припинила відкриті місця після 54 років. Ось як виглядав останній рейс

Обирайте CNBC як улюблене джерело в Google і ніколи не пропустіть жодного важливого моменту від найбільш довіреної бізнес-новинної компанії.

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити