Zoox của Amazon ký hợp đồng bên ngoài đầu tiên, đưa xe tự hành vào ứng dụng của Uber

Zoox và Uber $UBER +2.03% đã công bố hợp tác vào thứ Tư để đưa dịch vụ robotaxi của Zoox có sẵn qua ứng dụng Uber, lần đầu tiên đơn vị xe tự hành của Amazon $AMZN +1.00% đồng ý cung cấp chuyến đi trên nền tảng của bên thứ ba, các công ty cho biết.

Theo thỏa thuận nhiều năm, các phương tiện của Zoox sẽ có mặt cho khách hàng Uber tại Las Vegas bắt đầu từ mùa hè này và tại Los Angeles vào giữa năm 2027, theo Uber. Zoox sẽ tiếp tục vận hành ứng dụng riêng của mình song song với dịch vụ của Uber tại cả hai thành phố.

Nội dung liên quan

AI không lấy đi việc làm — chi tiêu cho AI vẫn tăng

Nvidia đổ 2 tỷ USD vào một công ty đám mây AI — và cổ phiếu tăng 10%

“Quan hệ hợp tác này là cơ hội để tiếp tục thúc đẩy việc sử dụng phương tiện tự hành trong đời sống hàng ngày,” Giám đốc điều hành Zoox Aicha Evans nói trong một tuyên bố. “Thông qua sự hợp tác của chúng tôi, Zoox sẽ cung cấp trải nghiệm khách hàng khác biệt cho những người đã quen và yêu thích sự tiện lợi khi đi cùng Uber.”

Giám đốc điều hành Uber Dara Khosrowshahi mô tả các phương tiện của Zoox là “được xây dựng từ đầu” và gọi thành tích an toàn cùng công nghệ tự hành của Zoox phù hợp với mối quan hệ hợp tác này.

Các phương tiện của Zoox được thiết kế riêng cho dịch vụ gọi xe chứ không phải chỉnh sửa từ xe khách thông thường. Chúng có khả năng đi ngược chiều, hoàn toàn chạy bằng điện, và có ghế đối diện nhau, theo CNBC. Các phương tiện có thể đạt tốc độ 75 mph nhưng thường vận hành ở mức 45 mph hoặc thấp hơn trong điều kiện bình thường.

Zoox đã ghi nhận hơn một triệu dặm tự hành và phục vụ hơn 300.000 khách hàng cho đến nay, công ty cho biết. Năm ngoái, họ bắt đầu cung cấp chuyến đi tự lái miễn phí tại Las Vegas và một số khu phố ở San Francisco, nhưng chưa cung cấp chuyến đi trả phí, theo CNBC.

Zoox đang xin phép liên bang để đưa tối đa 2.500 phương tiện của mình vào dịch vụ thương mại trên các tuyến đường của Mỹ. Cơ quan Quản lý An toàn Giao thông Đường bộ Quốc gia bắt đầu tiếp nhận ý kiến công khai về đề nghị này vào thứ Ba, theo CNBC. Cho đến nay, các cơ quan quản lý mới cho phép công ty sử dụng phương tiện của mình cho nghiên cứu và trình diễn.

Đối với Uber, thỏa thuận này mở rộng nỗ lực của họ trong việc định vị nền tảng như kênh phân phối chính cho các nhà vận hành xe tự hành. Khosrowshahi đã lập luận rằng các nền tảng gọi xe mang lại lợi ích kinh tế tốt hơn cho các nhà vận hành xe tự hành so với tự phát triển. Trong cuộc họp báo kết quả quý 4 của Uber vào tháng Hai, ông nói rằng các phương tiện trên mạng lưới Uber hoàn thành nhiều chuyến đi hơn 30% mỗi ngày so với các ứng dụng độc lập, và ông cho rằng điều này dựa trên dữ liệu công khai, theo CNBC.

📬 Đăng ký Nhận Thông Tin Hàng Ngày

Bản tin miễn phí, nhanh chóng và thú vị về kinh tế toàn cầu, gửi mỗi sáng thứ Bảy.

Đăng ký cho tôi