По мере роста цен на топливо американские законодатели выступают за приостановку федерального налога на бензин

ВАШИНГТОН (AP) — Поскольку война в Иране подталкивает цены на газ в США к $4 за галлон на национальном уровне, некоторые законодатели выступают за приостановку федерального налога на бензин в последней попытке контролировать растущие энергетические расходы.

Законодатели утверждают, что данное действие обеспечит необходимую помощь семьям и предприятиям, которые полагаются на свои автомобили и грузовики, чтобы добраться до работы и школы, а также выполнять повседневные дела.

На вопрос о налоге на бензин на заседании Кабинета в четверг президент Дональд Трамп сказал, что он «думает о» его приостановке, но предложил штатам рассмотреть возможность приостановки своих топливных налогов.

«Люди говорили о» приостановке налога на бензин, сказал Трамп. «Это то, что у нас в запасе, если мы сочтем это необходимым.»

Поскольку цены на газ резко возросли, администрация Трампа выпустила миллионы баррелей нефти из Стратегического нефтяного резерва США и временно сняла санкции с некоторых российских и иранских нефтеперевозок, которые уже находятся в море. США ведут переговоры с странами, зависимыми от ближневосточной нефти, о вступлении в коалицию для контроля над Ормузским проливом, через который обычно проходит около одной пятой части мировой торговли нефтью.

Вот краткий обзор того, что такое налоговый выход на бензин и его потенциальные последствия.

Временная приостановка федерального налога на бензин

Налог на бензин — это временная приостановка федерального налога на бензин, который в настоящее время составляет 18.4 цента за галлон на бензин и 24.4 цента за галлон на дизельное топливо. Это не включает в себя государственные налоги, которые часто выше.

Налог обеспечивает более $23 миллиарда в год доходов для федеральных программ шоссе и общественного транспорта.

Президент не может самостоятельно приостановить федеральный налог. Конгресс должен одобрить этот шаг.

Как Палата представителей, так и Сенат контролируются республиканцами, и законопроекты по этому вопросу, скорее всего, не продвинутся, если Трамп не подаст сигнал о своей поддержке.

                        Смежные истории

            ФБР увеличивает контроль в многолетнем споре по поводу денег для аэропорта Калифорнии
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            3 МИН ЧТЕНИЯ

            Как демократы научились не волноваться и любить налоговые льготы
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            5 МИН ЧТЕНИЯ

20

            Растущие цены на газ, связанные с войной в Иране, могут поглотить налоговые возвраты, о которых говорил Трамп
        

    

  

    

    
    







    
    
        
        
    
    
    
    
        

            4 МИН ЧТЕНИЯ

508

Приостановка налога может обеспечить некоторую помощь

Растущие цены на газ оказывают дополнительное давление на финансовое положение домохозяйств, особенно для американцев с низким и средним доходом, у которых меньше гибкости для поглощения более высоких транспортных расходов. Увеличения могут повлиять на то, сколько люди ездят, куда они путешествуют и как они тратят деньги на другие вещи.

«Война выбора Трампа с Ираном поднимает цены на газ по всей стране — и американцы не должны нести дополнительное экономическое бремя безрассудных решений Трампа», — сказал сенатор Ричард Блументаль, демократ из Коннектикута, который совместно с коллегой-демократом сенатором Марком Келли из Аризоны спонсировал Закон о помощи при ценах на газ.

Законопроект приостановит налог до 1 октября. Аналогичный законопроект был представлен в Палате представителей демократическим конгрессменом Крисом Паппасом из Нью-Гэмпшира.

Существуют недостатки, говорит отраслевое объединение

Налог на бензин является крупнейшим источником дохода для федеральных программ шоссе и общественного транспорта.

Хотя законопроекты Палаты представителей и Сената компенсируют любые потери доходов Фонда доверия на шоссе за счет общих средств, приостановка налога может увеличить федеральный дефицит и поставить под угрозу долгосрочную устойчивость инвестиций в программы шоссе и общественного транспорта, согласно Ассоциации строителей дорог и транспорта, представляющей строительную отрасль транспорта.

Группа ссылается на исследования, показывающие, что многие ритейлеры не передают полную сумму сокращения налога на бензин потребителям. Исследования также показывают, что государственные и федеральные налоги на бензин являются лишь одной из составляющих сложной схемы ценообразования, которая включает мировую цену на нефть и другие факторы, отмечает группа.

Штаты рассматривают собственные налоговые льготы на бензин

Некоторые штаты принимают меры для снижения налога на бензин. Республиканский губернатор Джорджии Брайан Кемп 20 марта подписал закон о 60-дневной приостановке государственного налога в 33 цента за галлон на газ и 37 центов за галлон на дизель.

Закон был поддержан как республиканцами, так и демократами. Кемп заявил, что хочет «вернуть деньги налогоплательщиков туда, где они принадлежат, в карманы трудолюбивых жителей Джорджии.»

Начальные результаты положительные для водителей Джорджии. Проходит несколько дней или больше, прежде чем налоговые каникулы скажутся на ценах на бензин, потому что оптовики платят налоги на топливо в штате. Но в то время как цены на газ по всей стране увеличились в среднем на 10 центов за галлон за неделю, завершившуюся в четверг, они упали на 15 центов за галлон в Джорджии, согласно данным группы автомобилистов AAA. В пятницу штат занял 13-е место по самым низким средним ценам на газ среди штатов с $3.60 за галлон. Канзас был самым низким с $3.27.

Несколько штатов — включая Калифорнию, Коннектикут, Флориду, Мэриленд и Юту — рассматривают налоговые каникулы на бензин как способ облегчить финансовые нагрузки на автозаправочных станциях.

Демократический губернатор Коннектикута Нед Ламонт недавно предложил временную приостановку государственного налога в 25 центов за галлон на бензин и 48.9 цента на дизельное топливо, но пока неясно, произойдет ли это. Государственные чиновники также обсуждают возможные возвратные чеки для налогоплательщиков, чтобы помочь смягчить высокие энергетические расходы.

Республиканский губернатор Флориды Рон ДеСантис, который поддерживал прошлые налоговые каникулы на бензин, скептически относится к тому, что автомобилисты увидят реальные экономии.

«Наши возможности влиять на цены на топливо действительно минимальны», — сказал ДеСантис на церемонии подписания законопроекта в этом месяце, согласно Politico. «Иногда цены повышаются так, что потребитель не видит никакой разницы. … Я думаю, что когда мы делали это в прошлом … я не думаю, что потребитель действительно чувствовал облегчение.»

Привычки вождения могут помочь снизить расходы

Главный совет для водителей, стремящихся сэкономить на заправке, — соблюдать ограничение скорости и плавно управлять автомобилем, согласно Consumer Reports. Привычки вождения могут сыграть значительную роль в экономии топлива, отмечает журнал.

Движение со скоростью 55 миль в час может увеличить топливную экономичность на 6–8 миль на галлон, сообщил журнал в отчете, предложившем советы по максимальному использованию бензина. «Увеличение скорости с 55 до 75 миль в час — это как переход от компактного автомобиля к большому внедорожнику», — говорится в статье.

Помимо вопросов топлива, превышение скорости также представляет собой риск для безопасности. Водители должны избегать резкого ускорения и торможения, когда это возможно, и пропускать премиум-бензин, если их автомобили это допускают, отмечает журнал. ___

Авторы Associated Press Джефф Эми из Атланты и Сьюзан Хэйг из Хартфорда, Коннекткут, внесли свой вклад в этот отчет.