1 / 7 スライドを表示原油価格の急騰が世界中の国々にどう影響しているかスライドを表示 前へ開始Ben KesslenXで共有 Xで共有 Facebookで共有 Redditで共有 Eメールで共有 リンクで共有昨日公開Xで共有 Xで共有 Facebookで共有 Redditで共有 Eメールで共有 リンクで共有GoogleでQuartzを追加 Anton Petrus / Getty Imagesイランへの米国・イスラエル戦争が続き、世界の原油供給の約20%が流れるホルムズ海峡へのアクセスが遮断されることで、原油価格は世界中で急騰しています。米国では、AAAによると、月曜日に全国のガソリン平均が1ガロンあたり3.99ドルに達し、2022年夏以来の最高値となりました。ディーゼルは1ガロンあたり5.42ドルに到達しており、戦前の価格から40%超の急騰です。しかし、エネルギー危機は海外では、少なくとも今のところ、はるかに深刻な事態であることが分かっています。私たちは、いくつかの国がどのように対応しているのか、そして世界的な原油価格の急騰がもたらす結果をまとめました。1 / 5エジプト----- Bloomberg / Contributor / Getty Imagesエジプトは電力網を動かすために石油に依存しており、政府は備蓄を燃やすことを懸念しています。政府は、移動とエネルギー使用を減らすために、小売店、レストラン、カフェの閉店時間を設けました。 これらの規制は、中小企業に壊滅的な影響を与えています。多くの中小企業は夜遅くまで営業しており、暗くなってからが勝負だと、Associated Pressは伝えています。さらに政府が、早期閉店を免除することで観光地を免除したため、経済に必要だと政府は説明していましたが、それがさらなるいらだちを生みました。 2 / 5韓国----------- JUNG YEON-JE / Contributor / Getty Images韓国は、原油危機を受けて全国的な運転規制を検討しています。「中東の状況が悪化すれば、危機警報は「警戒」段階に引き上げる必要があり、そのあたりで消費を抑える必要がある」と、日曜にReutersが伝えたところによると、財務大臣クー・ユンチョルは述べました。同国は中東から原油の3分の2以上を調達しています。 先週、韓国はナンバープレートに基づいて公的部門の車両が運転できる時間帯を制限するローテーション制度を発表しました。サムスンのような民間の従業員も、運転を控えるよう従業員に求めています。3 / 5フィリピン----------- Ezra Acayan / Stringer / Getty Imagesフィリピンは先週、高い原油価格を受けて全国的な非常事態を宣言し、政府は同じペースで消費し続ければ燃料が残り45日しかないと述べました。Yahoo Financeによると、政府はエネルギーを確保するために、制裁対象国からの原油購入について米国の許可を求めたとのことです。同国は、その間はより多くの石炭を使用するとし、タクシー運転手への補助金や学生向けの無料バス乗車券を提供しています。さらに、政府職員には4日間の週労働制度も導入しました。4 / 5日本----- KAZUHIRO NOGI / Contributor / Getty ImagesThe Guardianによると、日本は原油危機への対処として、先週、備蓄からの記録的な原油放出を開始しました。同国は原油の大半を輸入しており、ガソリン価格は現在、史上最高水準にあります。日本はまた、原油供給の多様化も進めており、アラスカの原油生産に目を向けています。これは、中東からの原油よりも、より早く日本に輸送できるからです。日本はさらに、Reutersによると、埋め合わせのために1年間、石炭の規制を緩和するとともに、12基以上の原子炉を再稼働させたとも述べました。5 / 5スリランカ--------- ISHARA S. KODIKARA / Contributor / Getty Images燃料を節約するため、島国スリランカは毎週水曜日をすべての祝日として宣言し、政府の事務所と学校に閉鎖を命じました。New York Timesによると、政府は住民が使用できる燃料を制限しており、バイクは週5リットルまで、乗用車は15リットルまで、バスは60リットルまでとしています。住民は、免許証（ナンバープレート）に応じて定められた特定の日にのみ燃料を購入することが許されています。
原油価格の高騰が世界各国に与える影響
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原油価格の急騰が世界中の国々にどう影響しているか
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Ben Kesslen
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イランへの米国・イスラエル戦争が続き、世界の原油供給の約20%が流れるホルムズ海峡へのアクセスが遮断されることで、原油価格は世界中で急騰しています。
米国では、AAAによると、月曜日に全国のガソリン平均が1ガロンあたり3.99ドルに達し、2022年夏以来の最高値となりました。ディーゼルは1ガロンあたり5.42ドルに到達しており、戦前の価格から40%超の急騰です。
しかし、エネルギー危機は海外では、少なくとも今のところ、はるかに深刻な事態であることが分かっています。
私たちは、いくつかの国がどのように対応しているのか、そして世界的な原油価格の急騰がもたらす結果をまとめました。
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エジプト
エジプトは電力網を動かすために石油に依存しており、政府は備蓄を燃やすことを懸念しています。政府は、移動とエネルギー使用を減らすために、小売店、レストラン、カフェの閉店時間を設けました。
これらの規制は、中小企業に壊滅的な影響を与えています。多くの中小企業は夜遅くまで営業しており、暗くなってからが勝負だと、Associated Pressは伝えています。さらに政府が、早期閉店を免除することで観光地を免除したため、経済に必要だと政府は説明していましたが、それがさらなるいらだちを生みました。
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韓国
韓国は、原油危機を受けて全国的な運転規制を検討しています。
「中東の状況が悪化すれば、危機警報は「警戒」段階に引き上げる必要があり、そのあたりで消費を抑える必要がある」と、日曜にReutersが伝えたところによると、財務大臣クー・ユンチョルは述べました。同国は中東から原油の3分の2以上を調達しています。
先週、韓国はナンバープレートに基づいて公的部門の車両が運転できる時間帯を制限するローテーション制度を発表しました。サムスンのような民間の従業員も、運転を控えるよう従業員に求めています。
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フィリピン
フィリピンは先週、高い原油価格を受けて全国的な非常事態を宣言し、政府は同じペースで消費し続ければ燃料が残り45日しかないと述べました。Yahoo Financeによると、政府はエネルギーを確保するために、制裁対象国からの原油購入について米国の許可を求めたとのことです。
同国は、その間はより多くの石炭を使用するとし、タクシー運転手への補助金や学生向けの無料バス乗車券を提供しています。さらに、政府職員には4日間の週労働制度も導入しました。
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日本
The Guardianによると、日本は原油危機への対処として、先週、備蓄からの記録的な原油放出を開始しました。同国は原油の大半を輸入しており、ガソリン価格は現在、史上最高水準にあります。
日本はまた、原油供給の多様化も進めており、アラスカの原油生産に目を向けています。これは、中東からの原油よりも、より早く日本に輸送できるからです。
日本はさらに、Reutersによると、埋め合わせのために1年間、石炭の規制を緩和するとともに、12基以上の原子炉を再稼働させたとも述べました。
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スリランカ
燃料を節約するため、島国スリランカは毎週水曜日をすべての祝日として宣言し、政府の事務所と学校に閉鎖を命じました。New York Timesによると、政府は住民が使用できる燃料を制限しており、バイクは週5リットルまで、乗用車は15リットルまで、バスは60リットルまでとしています。住民は、免許証（ナンバープレート）に応じて定められた特定の日にのみ燃料を購入することが許されています。