(MENAFN- Live Mint)SNS上で拡散された動画が話題になっており、「いたずら」によって引き起こされた、致命的な交通事故になり得た出来事が映っている。Instagramに投稿されたこの動画では、デリーの飛overpass(高架)を走行中のバイカーたちに向けて、車の後部座席に座った少年が水風船を投げつけていた。動画を投稿したInstagramユーザーのsachinmvlogs2510は、少年が最初に自分へ水風船を投げ、他のバイカーにも同じことをすると述べた。「いたずら」原因で死にかけるクラッシュInstagramユーザーが撮影を続ける中で、少年はその通りに別のバイカーへ水風船を投げつけた。 ** こちらも読む** | バンディプールで野生の野生ゾウとの至近距離の危機がカメラに捉えられる その動画では、2人目のバイカーがよろめき、壁にほぼ衝突していた様子が映っており、そこから転落していた可能性があった。 ** こちらも読む** | 無害で、HRが承認したエイプリルフールの「いたずら」で従業員が解雇され、ネットユーザーが反応 その後に起きたことは、さらに衝撃的だった。事故の当事者を目撃し、車の乗員に対峙しようとしたバイカーは、何度もやめるよう求めたにもかかわらず、車側は停止もしなければ減速もしなかったのだ。親が「楽しむ」子どものいたずら車の前席にいた女性は、バイカーが少年の両親に減速するよう求めている最中も笑っているのが見て取れた。ソーシャルメディアユーザーが説明責任を求める動画はまもなくソーシャルメディア各プラットフォームで拡散し、子どもの無謀な行為に対する両親の振る舞いに驚き、嫌悪感を示す人が多かった。また、多くの人がコメント欄でデリー警察とデリー交通警察にタグ付けし、少年の両親に対して厳しい措置を求めた。2024年、道路で失われた命は1.77 lakh2025年12月、連邦大臣ニティン・ガドカリは、2024年にインド全土で4,80,583件の道路事故のうち合計1.77 lakh人が死亡したと議会で述べた言い換えれば、2024年には道路のクラッシュで毎日485人が亡くなっている。 ** こちらも読む** | 中央政府は致命的な交通事故を減らすための取り組みを進めている:ニティン・ガドカリ 「州/UTから受け取った情報によれば、2024年に国のあらゆる区分の道路で報告された道路事故の死者数の総数は1,77,177であり、これには電子詳細事故報告(eDAR)ポータルからベンガルに関するデータを含む」とガドカリはローク・サバで説明した。2025年、デリーで道路事故による死亡は1,617件2026年1月に公表されたデータによると、2025年にデリーでは致命的事故1,578件で合計1,617人の死亡が記録された。これは2019年以来の最高の死者数であり、1,504件の致命的事故で1,551人が死亡していた2024年から明確な増加を示していた。警察によると、過度のスピード、道路の逆側の走行、飲酒またはその他の酩酊性物質の影響下での運転など、複数の要因が道路事故件数の増加の原因だった。さらに、注意散漫な運転、交通ルールの不十分な遵守、そして時折見られる道路安全意識の欠落といった別の要因もあった。主なポイント 道路の安全意識は非常に重要であり、とりわけ車両内の乗客の行動に関してそれが求められる。 ソーシャルメディアは無謀な振る舞いの出来事を拡大し、公共の説明責任につながり得る。 インドにおける道路事故の死亡者数が増えていることは、より厳格な交通規制の必要性を裏付けている。 MENAFN29032026007365015876ID1110915076
バイカー、デリーの高架橋で子供が動く車から水風船を投げ、致命的な事故寸前から逃れる。動画が怒りを呼ぶ
(MENAFN- Live Mint)SNS上で拡散された動画が話題になっており、「いたずら」によって引き起こされた、致命的な交通事故になり得た出来事が映っている。Instagramに投稿されたこの動画では、デリーの飛overpass(高架)を走行中のバイカーたちに向けて、車の後部座席に座った少年が水風船を投げつけていた。
動画を投稿したInstagramユーザーのsachinmvlogs2510は、少年が最初に自分へ水風船を投げ、他のバイカーにも同じことをすると述べた。
「いたずら」原因で死にかけるクラッシュ
Instagramユーザーが撮影を続ける中で、少年はその通りに別のバイカーへ水風船を投げつけた。
** こちらも読む** | バンディプールで野生の野生ゾウとの至近距離の危機がカメラに捉えられる
その動画では、2人目のバイカーがよろめき、壁にほぼ衝突していた様子が映っており、そこから転落していた可能性があった。
** こちらも読む** | 無害で、HRが承認したエイプリルフールの「いたずら」で従業員が解雇され、ネットユーザーが反応
その後に起きたことは、さらに衝撃的だった。事故の当事者を目撃し、車の乗員に対峙しようとしたバイカーは、何度もやめるよう求めたにもかかわらず、車側は停止もしなければ減速もしなかったのだ。
親が「楽しむ」子どものいたずら
車の前席にいた女性は、バイカーが少年の両親に減速するよう求めている最中も笑っているのが見て取れた。
ソーシャルメディアユーザーが説明責任を求める
動画はまもなくソーシャルメディア各プラットフォームで拡散し、子どもの無謀な行為に対する両親の振る舞いに驚き、嫌悪感を示す人が多かった。
また、多くの人がコメント欄でデリー警察とデリー交通警察にタグ付けし、少年の両親に対して厳しい措置を求めた。
2024年、道路で失われた命は1.77 lakh
2025年12月、連邦大臣ニティン・ガドカリは、2024年にインド全土で4,80,583件の道路事故のうち合計1.77 lakh人が死亡したと議会で述べた
言い換えれば、2024年には道路のクラッシュで毎日485人が亡くなっている。
** こちらも読む** | 中央政府は致命的な交通事故を減らすための取り組みを進めている:ニティン・ガドカリ
「州/UTから受け取った情報によれば、2024年に国のあらゆる区分の道路で報告された道路事故の死者数の総数は1,77,177であり、これには電子詳細事故報告(eDAR)ポータルからベンガルに関するデータを含む」とガドカリはローク・サバで説明した。
2025年、デリーで道路事故による死亡は1,617件
2026年1月に公表されたデータによると、2025年にデリーでは致命的事故1,578件で合計1,617人の死亡が記録された。
これは2019年以来の最高の死者数であり、1,504件の致命的事故で1,551人が死亡していた2024年から明確な増加を示していた。
警察によると、過度のスピード、道路の逆側の走行、飲酒またはその他の酩酊性物質の影響下での運転など、複数の要因が道路事故件数の増加の原因だった。さらに、注意散漫な運転、交通ルールの不十分な遵守、そして時折見られる道路安全意識の欠落といった別の要因もあった。
主なポイント
道路の安全意識は非常に重要であり、とりわけ車両内の乗客の行動に関してそれが求められる。 ソーシャルメディアは無謀な振る舞いの出来事を拡大し、公共の説明責任につながり得る。 インドにおける道路事故の死亡者数が増えていることは、より厳格な交通規制の必要性を裏付けている。
MENAFN29032026007365015876ID1110915076