Только что заметил кое-что, заслуживающее внимания на энергетических рынках. Хути стали серьезной непредсказуемой силой в глобальных потоках нефти, и честно говоря, геополитическая шахматная игра вокруг Красного моря становится всё более напряженной.

Вот что происходит: Саудовская Аравия в основном говорит США отступить от стратегии блокады, потому что они опасаются, что Иран использует Хутов для перекрытия пролива Баб-эль-Мандеб. Это не теория — это реальная угроза, которая публично озвучивается. Главный советник по внешней политике Ирана уже 5 апреля дал понять, что Тегеран рассматривает этот проход через Красное море так же, как и Ормузский пролив, то есть они могут его закрыть, если ситуация обострится.

Что вызывает тревогу, так это то, что Саудовская Аравия уже резко изменила свою стратегию. Они перевели большую часть своей нефти из Персидского залива в Янбу на побережье Красного моря, достигнув примерно 7 миллионов баррелей в день — практически вернувшись к довоенным уровням. Но если Хуты действительно перекроют Баб-эль-Мандеб, вся эта цепочка поставок окажется под угрозой. До конфликта в Газе через этот пролив проходило 9,3 миллиона баррелей в день. С участием Хутов это сократилось вдвое.

Настоящая проблема — связь между Ираном и Хутами. Хуты контролируют побережье возле Баб-эль-Мандеб, и уже показали, что могут нарушать судоходство. Эксперты говорят, что если Иран захочет использовать рычаг давления, Хуты — очевидный инструмент, и они уже доказали свою способность. Некоторые аналитики даже предупреждают, что мятежники могут начать взимать плату за проходящие суда, если ситуация обострится дальше.

Это важно, потому что мы можем столкнуться с потенциальными энергетическими шоками, которые могут распространиться на рынки. Давление на переговоры, которое Саудовская Аравия оказывает на США, говорит о том, что они действительно обеспокоены возможным более широким конфликтом. Если Иран усилит давление на Хутов, мы можем снова увидеть скачки волатильности нефти. Стоит держать это в поле зрения для тех, кто следит за товарами или геополитическими рисками.