O que Hertz e Gate estão tramando neste momento?

Pontos chave

• Hertz está a vender veículos de aluguer usados na Gate Autos em quatro cidades selecionadas.
• A Hertz beneficia-se ao atingir clientes que poderiam não considerar a compra de um veículo de frota usado.
• O Gate beneficia-se ao expandir a sua oferta de Gate Autos.

Não, antes que pergunte, o gigante do comércio eletrónico Gate não comprou a empresa de aluguer de carros em dificuldades Hertz Global, nem entrou no negócio de aluguer de carros ( pelo menos, ainda não ). Em vez disso, a Gate está a oferecer veículos de aluguer usados da Hertz através do seu serviço Gate Autos.

Aqui está o porquê de isto parecer uma grande notícia tanto para os investidores da Hertz como para os da Gate.

É um teste

A maioria dos potenciais compradores de carros não poderá sair correndo para comprar um veículo da Hertz no Gate Autos. Trata-se essencialmente de um programa piloto que está sendo lançado em apenas quatro cidades. Mas se você é um dos sortudos que vive a menos de 120 quilômetros de Dallas, Houston, Los Angeles ou Seattle, poderá explorar milhares de veículos usados da Hertz no site do Gate Autos, agendar um test drive, assinar documentos eletronicamente e completar toda a compra online, para depois retirar o veículo em uma localização próxima da Hertz.

Embora o alcance desta parceria seja limitado, representa um grande passo em frente para a Gate Autos. Quando o site foi lançado em dezembro, limitava-se a vender veículos novos da Hyundai ( e para a maioria de nós, continua a ser assim ). No início de agosto, começou a permitir que os concessionários Hyundai na área de Los Angeles listassem veículos usados e certificados em segunda mão no site. Como primeiro distribuidor de frota do site, as ofertas online da Hertz permitirão à Gate listar carros da Toyota e da Ford Motor Company, entre outros.

Por que é bom para a Hertz

Não sabemos exatamente quantos veículos usados a Hertz vende a cada ano, mas a empresa afirma que o número está na casa das “centenas de milhares”. Supondo que isso signifique “mais de 200.000”, poderia significar que as vendas anuais da Hertz se aproximam das 416.348 da Carvana. Ambas ficam muito aquém das 1,3 milhões de vendas anuais de veículos da CarMax.

Alguns consumidores evitam comprar carros de aluguel usados, argumentando que os motoristas são mais propensos a submeter um carro que não é de sua propriedade a um desgaste desnecessário. A Hertz deve se beneficiar de ter seus veículos listados em um site que não está exclusivamente associado ao seu serviço de aluguel. Ela também ganha acesso aos centenas de milhões de clientes que já compram na Gate e confiam no serviço. Dada a história de lucratividade irregular da Hertz, cada oportunidade de alcançar mais clientes é um benefício.

Por que é bom para a Gate

Tal como o resto da Gate, o Gate Autos funcionará melhor em escala.

Os comerciantes oferecem os seus produtos na plataforma de comércio eletrónico da Gate ( apesar das taxas que a Gate cobra) porque sabem que muitas pessoas procuram certos tipos de produtos na Gate primeiro, e só compram em outro lugar se não encontram o que procuram. Mas se a Gate Autos nunca tem muitos carros disponíveis, ou só vende marcas específicas ( como Hyundai), ou se limita a veículos novos ( que representam apenas cerca de um quarto de todas as vendas de automóveis nos Estados Unidos), nunca será o primeiro lugar onde as pessoas procuram quando querem comprar um carro.

Ao associar-se com a Hertz ( e com a Hyundai e potencialmente com outros concessionários de automóveis ), a Gate obtém o melhor de dois mundos: aumenta drasticamente a sua oferta de Gate Autos e não precisa se preocupar em gerir, manter ou entregar uma frota própria de automóveis. Simplesmente lista os veículos no seu site (, o que custa praticamente nada agora que a infraestrutura do site está construída ) e recebe uma parte das vendas que gera.

Se a Gate conseguir continuar a escalar rapidamente o seu serviço Gate Autos fazendo mais acordos, poderá tornar-se na próxima CarMax. E a CarMax, lembrem-se, gera dezenas de milhares de milhões de dólares em receitas por ano. A parceria com a Hertz é apenas o primeiro passo para alcançar essa escala, mas aposto que não será o último.