A aplicação Robotaxi do Musk supera em downloads a Uber e a Waymo no seu primeiro dia

No dia do seu lançamento, a aplicação Tesla Robotaxi de Elon Musk superou os seus concorrentes de transporte partilhado Uber e Waymo em número de downloads em dispositivos iOS.

Segundo Brett Winton, Diretor de Futurologia da Ark Invest, a aplicação registou cerca de 80.000 descargas em dispositivos Apple no seu primeiro dia de disponibilidade. Este número mais do que duplicou o desempenho da Uber no mesmo indicador e foi mais de seis vezes superior ao melhor número de descargas diárias da Waymo, propriedade da Alphabet.

A Tesla anunciou na quarta-feira à noite que a aplicação já podia ser descarregada na Apple, afastando o serviço de transporte partilhado da empresa do seu lançamento limitado por convite. O fabricante de automóveis também confirmou que uma versão para Android seria lançada nas próximas semanas.

“A aplicação Robotaxi já está disponível para todos”, declarou a Tesla numa publicação nas redes sociais. “Descarrega-a para te juntares à lista de espera, em breve iremos alargar o acesso”. Winton também mencionou que a aplicação bateu o recorde diário de downloads da Tesla.

A Tesla faz alterações de segurança no Robotaxi perante os requisitos legais de Austin

O bem-sucedido lançamento da aplicação coincide com a expansão da Tesla na sua área de operações. No mesmo dia do anúncio da sua aplicação, o fabricante de automóveis elétricos declarou que removeria completamente os motoristas de segurança do Robotaxi em Austin, Texas, onde a área de serviço agora alcança as 173 milhas quadradas.

O Texas introduziu uma nova lei a 1 de setembro que exige um condutor de segurança, a menos que o veículo se qualifique como Nível 4 ou 5, níveis de autonomia que não requerem supervisão humana de forma alguma. O sistema da Tesla ainda não atingiu esses padrões.

Anteriormente, a Tesla colocava monitores no banco do passageiro dianteiro, onde podiam usar botões de controle para parar ou estacionar o veículo, se necessário. Segundo a nova política, os monitores estarão no banco do condutor para viagens que impliquem condução em autoestrada.

A conta oficial do Robotaxi no X confirmou o ajuste, afirmando que era “um primeiro passo cauteloso autoimposto rumo à expansão para as autoestradas”.

Em resposta a um utilizador do X que tinha fornecido uma atualização sobre a lista de espera do Robotaxi, Elon Musk disse: “O condutor de segurança só estará lá durante os primeiros meses para ser extra seguro. Não deveria haver condutor de segurança para o final do ano.”

A Califórnia realiza consultas sobre segurança

Embora Musk tenha dito aos seus seguidores que é apenas uma questão de tempo até que os condutores de segurança sejam eliminados, não está claro se a Tesla pode legalmente eliminar os condutores de segurança na Califórnia até ao final do ano. Os reguladores estaduais exigem atualmente mais testes e relatórios de conformidade antes de permitir que os veículos totalmente autónomos operem nas vias públicas.

De acordo com um teste de Robotaxi compartilhado no X, o carro pode realizar tarefas simples, como detectar lugares de estacionamento, entrar neles e esperar pelo cliente.

As autoridades estatais da Califórnia têm sido rigorosas com os sistemas de condução autónoma, permitindo operações sem condutor apenas às empresas que possam demonstrar que os seus veículos são capazes de lidar com todas as condições sem intervenção humana. O software de condução autónoma da Tesla é classificado como um sistema de Nível 2, que requer a presença de um condutor humano.

Entretanto, a Waymo, propriedade da Alphabet, já opera frotas de veículos autónomos em Austin, Phoenix, São Francisco, Los Angeles e Atlanta, e espera-se que mais cidades sejam adicionadas no próximo ano.

As ações da TSLA subiram moderadamente na quinta-feira, fechando a 338,53 dólares, um 1,33% mais na sessão. Nas operações posteriores ao fechamento, as ações subiram ainda mais até os 342,10 dólares, um 1,05% mais. Nas últimas semanas, as ações da Tesla mostraram mínimos mais altos e até máximos mais altos, uma tendência “construtiva” visível que pode significar que se consolidará em torno desses níveis durante semanas.

Aviso legal: Apenas para fins de informação. O desempenho passado não é indicativo de resultados futuros.