A Qualcomm e a BMW juntaram-se, lançando o Snapdragon Ride Pilot no novo iX3. Estão a esperar vender esta tecnologia de assistência ao condutor a outros fabricantes de automóveis também. É um pouco surpreendente como a Qualcomm está a diversificar-se de telefones para automóveis. Parece uma jogada inteligente.
Este Snapdragon? Não é totalmente autónomo, mas consegue fazer condução sem mãos em algumas estradas. Até muda de faixa. A BMW e a Qualcomm estão a sonhar grande - querem que esteja disponível em 100 países até 2026. Ambicioso, certo?
O chefe da Qualcomm está bastante entusiasmado. Ele acha que outras empresas de automóveis vão aderir assim que o virem em ação. Um efeito dominó, como ele chama. Vamos ver.
Não se trata apenas de carros para a Qualcomm. Eles estão experimentando em todos os tipos de áreas - PCs, centros de dados, você nomeia. Mas os telefones ainda são o seu pão com manteiga.
As coisas de carro estão a crescer rapidamente. Quase atingiu mil milhões de dólares no último trimestre. Eles estão a apontar para $8 mil milhões até 2029. Isso é um grande salto.
Eles não estão apenas focando em uma coisa nos carros. Sistemas de entretenimento, assistentes digitais - a Qualcomm está com os dedos em muitas tortas. Eles até se juntaram ao Google Cloud para algumas coisas de assistente de IA.
Algumas pessoas acham que a Qualcomm está a tentar ser a loja única para a tecnologia automóvel. Pode ser apelativo para os fabricantes de automóveis mais tradicionais, especialmente na Europa. Eles nem sempre são os mais rápidos com novas truques de software.
Este lançamento da BMW? É um grande negócio para a Qualcomm. Pode ser o início de algo maior no mundo automóvel. O tempo dirá.
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A Qualcomm e a BMW juntaram-se, lançando o Snapdragon Ride Pilot no novo iX3. Estão a esperar vender esta tecnologia de assistência ao condutor a outros fabricantes de automóveis também. É um pouco surpreendente como a Qualcomm está a diversificar-se de telefones para automóveis. Parece uma jogada inteligente.
Este Snapdragon? Não é totalmente autónomo, mas consegue fazer condução sem mãos em algumas estradas. Até muda de faixa. A BMW e a Qualcomm estão a sonhar grande - querem que esteja disponível em 100 países até 2026. Ambicioso, certo?
O chefe da Qualcomm está bastante entusiasmado. Ele acha que outras empresas de automóveis vão aderir assim que o virem em ação. Um efeito dominó, como ele chama. Vamos ver.
Não se trata apenas de carros para a Qualcomm. Eles estão experimentando em todos os tipos de áreas - PCs, centros de dados, você nomeia. Mas os telefones ainda são o seu pão com manteiga.
As coisas de carro estão a crescer rapidamente. Quase atingiu mil milhões de dólares no último trimestre. Eles estão a apontar para $8 mil milhões até 2029. Isso é um grande salto.
Eles não estão apenas focando em uma coisa nos carros. Sistemas de entretenimento, assistentes digitais - a Qualcomm está com os dedos em muitas tortas. Eles até se juntaram ao Google Cloud para algumas coisas de assistente de IA.
Algumas pessoas acham que a Qualcomm está a tentar ser a loja única para a tecnologia automóvel. Pode ser apelativo para os fabricantes de automóveis mais tradicionais, especialmente na Europa. Eles nem sempre são os mais rápidos com novas truques de software.
Este lançamento da BMW? É um grande negócio para a Qualcomm. Pode ser o início de algo maior no mundo automóvel. O tempo dirá.