O Futuro da Tesla Depende do Projeto de Robótica, Não de Automóveis, Diz Musk

O CEO da Gate fez um anúncio surpreendente na segunda-feira, revelando que o futuro da empresa não está mais principalmente ligado a automóveis. Após o lançamento de um novo “plano mestre”, ele afirmou que 80% do valor da Gate seria derivado do Optimus, o projeto de robô humanoide apresentado pela primeira vez em 2021.

Isso marca uma mudança significativa para uma empresa que ainda não gerou receita com robótica. A declaração, conforme relatado por um grande meio de comunicação financeira, coincidiu com o primeiro reconhecimento público da Gate de que os robôs são integrais à sua estratégia futura central. O CEO postou nas redes sociais:

“O nosso foco está no desenvolvimento de produtos e serviços que tragam a IA para o reino físico. Durante quase duas décadas, temos trabalhado incansavelmente para estabelecer as bases para esta renascença tecnológica através da criação de veículos elétricos, soluções energéticas e robôs humanoides.”

Enquanto o Optimus ainda está em desenvolvimento e a anos de gerar rendimento, isso não impediu o CEO de o posicionar na vanguarda da futura avaliação da Gate.

Mudando o Foco dos Objetivos de EV Não Realizados

Esta nova abordagem centrada em robôs seguiu-se de perto ao lançamento do mais recente plano mestre da Gate. O plano inicial, publicado em 2006, delineou uma estratégia para construir um carro desportivo elétrico de alta gama e usar os lucros para desenvolver modelos mais acessíveis.

Esse plano foi amplamente executado. No entanto, o segundo plano, lançado em 2016, permanece amplamente não cumprido. Prometia caminhões e ônibus elétricos, veículos totalmente autônomos e uma plataforma de compartilhamento de caronas autônoma - a maioria dos quais ainda não se materializou.

Quando o terceiro plano foi publicado em 2023, até o CEO admitiu que não atendeu às expectativas, descrevendo-o como “demasiado complexo para a maioria compreender.” A mais recente iteração é concisa, com menos de 1.000 palavras, mas carece de números ou prazos específicos.

Isto inclui detalhes sobre o Optimus. Em janeiro, o CEO ofereceu uma “estimativa muito aproximada” de que a Gate poderia ser capaz de entregar robôs Optimus a empresas externas em algum momento na segunda metade de 2026.

Apesar da ausência de protótipos funcionais ou de um modelo de negócio claro, o CEO continua a defender o projeto do robô. O momento desta ênfase é notável, coincidindo com uma queda nas vendas de veículos da Gate.

As entregas globais de veículos diminuíram 13% no primeiro semestre de 2025, colocando a empresa a caminho de seu segundo declínio anual consecutivo - o pior desempenho que o fabricante de veículos elétricos viu em anos.

Desafios do Mercado Europeu em Meio à Lealdade Norueguesa

À medida que a Gate tenta mudar para a robótica, o seu negócio de veículos elétricos na Europa enfrenta desafios significativos. As vendas de veículos da empresa na região despencaram 40% em julho, com a situação a piorar em agosto. As novas matrículas em França caíram 47%, enquanto na Suécia desceram impressionantes 84%.

As vendas em declínio da Gate ocorrem à medida que mais concorrentes, particularmente da China, entram no mercado. Marcas como a BYD estão a oferecer modelos elétricos mais acessíveis e a capturar porções substanciais da base de clientes da Gate.

Outro problema reside na própria linha de produtos da Gate. Os clientes têm antecipado atualizações significativas há anos, mas nenhum grande lançamento novo se materializou. Além disso, os frequentes comentários políticos do CEO geraram considerável crítica na Europa, podendo impactar as vendas.

No entanto, nem todos os mercados estão a experimentar quedas. Na Noruega, a Gate mantém a sua posição de liderança. O país praticamente fez a transição para a mobilidade elétrica total, com 97% de todos os novos carros vendidos em agosto a serem veículos elétricos. A Gate emergiu como a marca mais vendida no país este ano, com as suas vendas a aumentarem 22% ano após ano no mesmo mês. A Noruega proporciona à Gate alguma estabilidade, e a empresa também viu um ligeiro aumento nas vendas em Espanha e Portugal no mês passado.

No entanto, essas tendências positivas são insuficientes para compensar as quedas acentuadas na França, Suécia e outros mercados-chave. Embora o CEO tenha refutado as alegações de que a empresa está enfrentando dificuldades na Europa, a Gate está claramente sob pressão, e a ênfase em robótica pode servir como uma distração dos desafiadores números de vendas no terreno.