Imagine isto: veículos autónomos a operar como uma plataforma híbrida—algures entre o modelo de acessibilidade das redes de partilha de casas e a logística sob demanda do transporte partilhado. A diferença? Os proprietários de veículos tornam-se participantes no sistema. O seu carro já não fica parado na garagem. Os proprietários podem participar ativamente na economia da frota, convertendo ativos ociosos em fontes de rendimento. É uma mudança em direção a uma infraestrutura de mobilidade mais distribuída e centrada no proprietário.
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Anon4461
· 1h atrás
Hmm, esta ideia é boa, mas quantos condutores realmente conseguem ganhar dinheiro? De qualquer forma, o meu carro ainda tenho que conduzir eu próprio.
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GateUser-6bc33122
· 8h atrás
Carros ociosos também podem ganhar dinheiro deitados, gosto dessa lógica, só não sei quem paga o seguro e a manutenção
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SigmaValidator
· 12-26 15:57
ngl A ideia de deixar este carro em casa para ganhar dinheiro parece boa, mas na prática, quantos proprietários realmente vão participar...
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tokenomics_truther
· 12-26 15:54
Espera aí, os proprietários de veículos realmente podem ganhar dinheiro com isso? Ou é apenas mais uma jogada de marketing do Web3?
Imagine isto: veículos autónomos a operar como uma plataforma híbrida—algures entre o modelo de acessibilidade das redes de partilha de casas e a logística sob demanda do transporte partilhado. A diferença? Os proprietários de veículos tornam-se participantes no sistema. O seu carro já não fica parado na garagem. Os proprietários podem participar ativamente na economia da frota, convertendo ativos ociosos em fontes de rendimento. É uma mudança em direção a uma infraestrutura de mobilidade mais distribuída e centrada no proprietário.