A Archer Aviation anunciou em 9 de março que foi selecionada para participar no programa piloto de táxis aéreos em colaboração com a Casa Branca. Esta parceria marca, pela primeira vez em quase 80 anos nos Estados Unidos, a inclusão de um novo eVTOL (veículo elétrico de decolagem e aterragem vertical) no sistema de transporte civil. Espera-se que o serviço comece a operar oficialmente na segunda metade deste ano. Mais cedo, o CEO Adam Goldstein anunciou que a Archer utilizaria a plataforma de inteligência artificial aeroespacial NVIDIA IGX Thor.
O táxi aéreo “Midnight” deverá decolar na segunda metade do ano
Os parceiros governamentais da Archer incluem o Departamento de Transportes do Texas, o Departamento de Transportes da Flórida, bem como o Porto de Nova York e Nova Jersey. O eVTOL da Archer (Archer Aviation Inc., NYSE: ACHR) é o primeiro na história da aviação americana a classificar um novo tipo de veículo como táxi aéreo apto para rotas domésticas. A iniciativa, coordenada pelo programa piloto da Casa Branca (eIPP), não é apenas um teste técnico, mas a primeira vez em quase 80 anos que um sistema foi criado especificamente para um novo tipo de aeronave.
O táxi aéreo da Archer, chamado Midnight, pode transportar até quatro passageiros e alegadamente tem níveis de ruído e emissões inferiores aos de um helicóptero tradicional. O Midnight utiliza um sistema redundante, incluindo 12 motores e hélices, permitindo que a Archer alcance níveis de segurança comparáveis aos de aviões comerciais. O objetivo da Archer é proporcionar aos passageiros uma experiência tranquila, semelhante à do meio da noite, substituindo viagens terrestres de 60 a 90 minutos por voos elétricos mais rápidos, reduzindo o tempo de deslocamento e ajudando a aliviar o congestionamento crescente.
Adam Goldstein, fundador e CEO da Archer, agradeceu à secretária Duffy e ao diretor Bedford pela liderança, destacando que a possibilidade do Midnight sobrevoar algumas das maiores cidades dos EUA é um sinal claro de que o governo dos EUA prioriza o lançamento de táxis aéreos, uma mensagem recebida do governo, FAA e DOT.
A Archer espera que este voo piloto acumule experiência operacional, sirva de referência para futuras rotas e aumente a aceitação pública, além de preparar o lançamento de táxis aéreos para os Jogos Olímpicos de Los Angeles em 2028.
Archer equipa o Midnight com o modelo de inteligência artificial NVIDIA IGX Thor
No âmbito tecnológico, a Archer utiliza a plataforma NVIDIA IGX Thor para desenvolver e implementar a próxima geração de tecnologia de IA aeroespacial. Desde o início de 2025, a Archer tem colaborado com a NVIDIA, integrando o módulo de computação de IA NVIDIA IGX Thor nos seus futuros projetos de aeronaves. A NVIDIA IGX Thor oferece processamento em tempo real a bordo da aeronave. Goldstein afirmou estar honrado por colaborar com a NVIDIA, cuja capacidade de computação de IA e software fornece uma base sólida para acelerar o desenvolvimento de sistemas de IA mais seguros e modernizar a aviação.
Recentemente, a Archer adquiriu o aeroporto de Hawthorne, no centro de Los Angeles, onde a parceria com a NVIDIA será apresentada. Este aeroporto deverá tornar-se um centro operacional para a rede de táxis aéreos planejada, bem como uma plataforma de testes de tecnologia aeroespacial impulsionada por IA.
Este artigo sobre o táxi aéreo Midnight da Archer, selecionado para o programa piloto da Casa Branca e equipado com NVIDIA IGX Thor, foi originalmente publicado na Chain News ABMedia.
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