Em 20 de abril, os funcionários da fábrica da Volkswagen em Chattanooga, Tennessee, votaram para se juntar à United Auto Workers, que o grupo sindical disse ser uma vitória histórica para o grupo no sul dos Estados Unidos, longo hostil. Se esta votação for formalmente certificada pelo National Labor Relations Board (NLRB), a Volkswagen será obrigada por lei a exigir negociação coletiva sobre condições de trabalho excessivas e compensação em suas fábricas. O número de membros do sindicato United Auto Workers (UAW) caiu de 1,5 milhão nos anos 70 para cerca de 370.000. Isto deveu-se em grande parte ao fracasso em conquistar o suporte das fábricas no Sul, onde havia menos sindicatos e a lei e os políticos eram mais hostis. O grupo está atualmente tentando absorver 150.000 trabalhadores em 14 empresas, incluindo BMW, Toyota e TSL. O voto da Volkswagen é, sem dúvida, um avanço para a UAW.