Copart regista um aumento de 24% nos seus lucros por ação no quarto trimestre fiscal.

Pontos chave

• Os lucros por ação (GAAP) aumentaram 24,2% para 0,41 dólares, enquanto as receitas cresceram 5,2% no trimestre encerrado em 31 de julho de 2025.
• O lucro líquido e o lucro bruto (GAAP) superaram o crescimento das receitas, com aumentos de 22,9% e 12,4%, respetivamente.
• Nenhuma previsão financeira foi fornecida.

A Copart, ator global em leilões de veículos online, apresentou seus resultados do quarto trimestre fiscal de 2025 em 4 de setembro. O destaque foi o salto significativo nos lucros por ação GAAP, atingindo 0,41 dólares, em comparação com 0,33 do mesmo trimestre do ano anterior, juntamente com um aumento de 5,2% na receita GAAP, que totalizou 1.100 milhões de dólares. O lucro bruto e o lucro líquido cresceram ainda mais rápido que a receita, 12,4% e 22,9% respectivamente. No geral, o trimestre mostra força operacional apesar do estancamento nos volumes de veículos e as contínuas pressões de custos.

O negócio e enfoque estratégico da Copart

A Copart constrói e opera uma plataforma global de leilões para veículos, conectando vendedores como companhias de seguros, operadores de frotas e concessionárias com compradores em mais de 185 países. Seu negócio principal se concentra em facilitar leilões online de carros, caminhões e outros veículos, principalmente aqueles considerados perdas totais pelas seguradoras ou unidades retiradas de frotas.

A empresa apoia-se numa vasta rede de instalações que processa, armazena e exibe veículos, sustentada por plataformas tecnológicas próprias. A estratégia recente tem-se centrado em expandir tanto a sua pegada geográfica como as suas capacidades tecnológicas, especialmente a plataforma de leilões VB3 e serviços como Title Express, que ajudam seguradoras e vendedores a gerir a documentação de forma mais eficiente.

Destaques do trimestre

As receitas de serviços aumentaram 7,1% no trimestre terminado em 31 de julho de 2025, enquanto as receitas de vendas de veículos, provenientes de compras e revendas diretas, caíram 4,0% (GAAP).

O resultado operacional também cresceu mais rapidamente do que as receitas, 14,8% (GAAP), e o lucro líquido atribuível à Copart aumentou quase 23%. A empresa beneficiou-se de um controle de custos particularmente forte nas operações de pátio e despesas operacionais, com custos operacionais que aumentaram apenas 0,4% enquanto as receitas cresciam mais de 5%. Além disso, os ganhos por juros e outras receitas, que aumentaram 34,6% em relação ao ano anterior, impulsionaram ainda mais os lucros. Um menor gasto fiscal contribuiu para o crescimento do resultado final, ajudando a impulsionar o BPA GAAP até seu aumento em relação ao ano anterior de 24,2%.

No front operacional, a Copart agora gere mais de 250 locais em 11 países, processando mais de 4 milhões de veículos para venda no ano fiscal de 2025. A recente aquisição de uma instalação de armazenamento de 400 acres no sul da Flórida destaca a preparação da empresa para eventos climáticos catastróficos, que são uma fonte recorrente de fornecimento de veículos após desastres.

As mudanças em toda a indústria refletiram-se nos resultados da Copart. A maior parte do seu volume de leilões ainda provém de companhias de seguros, mas a direção informou recentemente que mais motoristas sem seguro ou com seguro insuficiente afetaram o fornecimento de veículos das seguradoras, especialmente com o aumento dos custos de reparação e seguros.

Olhando para a frente

Para os próximos trimestres, a direção não forneceu orientação específica nem previsões sobre receitas, lucros ou volumes esperados, seguindo o padrão dos trimestres recentes. Como resultado, a visibilidade para o ano fiscal de 2026 continua a ser limitada em relação a possíveis mudanças nas tendências de fornecimento, normalização de volumes ou aumento do crescimento dos custos.

Que resultados tão impressionantes! Fico surpreso com como conseguiram esse crescimento em um ambiente que não parece especialmente favorável. Pessoalmente, acho que estão aproveitando muito bem o aumento de veículos considerados perda total pelas seguradoras, embora me preocupe que não tenham dado previsões para o próximo ano. Será que antecipam um esfriamento do mercado? De qualquer forma, esse controle de custos é admirável - apenas 0,4% de aumento enquanto as receitas subiam mais de 5%. Oxalá mais empresas conseguissem gerir assim os seus gastos.