O SUV económico da Nio causou alvoroço. As pessoas falam sobre vendas massivas de carros elétricos. Interessante.
A Nio tem este conceito de baterias como serviço. Receitas constantes, menos dinheiro inicial para o cliente. Pronto.
Colocaram estações de troca de baterias por toda a parte. China, Europa... Estão se expandindo.
As ações da Nio dispararam. Parece que os investidores veem algo especial na sua tecnologia.
O novo ES8 chamou a atenção. 40.000 euros com o plano de baterias incluído. Não está mal.
Têm mais de 4.000 estações na China. Na Europa, cerca de 100. Trocas a bateria em 3 minutos sem sair do carro. Uma passada.
As vendas estão a subir pouco a pouco. Agora têm modelos mais baratos além dos de luxo.
A questão da troca de baterias pode ser crucial. Os investidores parecem confiantes. Veremos se a Nio consegue vender tanto quanto esperam.
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O SUV económico da Nio causou alvoroço. As pessoas falam sobre vendas massivas de carros elétricos. Interessante.
A Nio tem este conceito de baterias como serviço. Receitas constantes, menos dinheiro inicial para o cliente. Pronto.
Colocaram estações de troca de baterias por toda a parte. China, Europa... Estão se expandindo.
As ações da Nio dispararam. Parece que os investidores veem algo especial na sua tecnologia.
O novo ES8 chamou a atenção. 40.000 euros com o plano de baterias incluído. Não está mal.
Têm mais de 4.000 estações na China. Na Europa, cerca de 100. Trocas a bateria em 3 minutos sem sair do carro. Uma passada.
As vendas estão a subir pouco a pouco. Agora têm modelos mais baratos além dos de luxo.
A questão da troca de baterias pode ser crucial. Os investidores parecem confiantes. Veremos se a Nio consegue vender tanto quanto esperam.