Elon Musk muda o futuro da Tesla para a robótica à medida que as vendas de veículos elétricos diminuem

O CEO da Tesla, Elon Musk, mudou drasticamente a visão estratégica da empresa, afirmando que 80% do valor futuro da Tesla virá do seu projeto de robô humanoide Optimus, em vez de seu negócio automotivo. Esta mudança impressionante ocorre imediatamente após o lançamento de um novo “plano mestre” corporativo que posiciona explicitamente os robôs como centrais para o futuro da Tesla pela primeira vez.

“Estamos a construir os produtos e serviços que trazem a IA para o mundo físico,” Musk escreveu no X. “Temos trabalhado incansavelmente durante quase duas décadas para criar a base para esta renascença tecnológica através de veículos elétricos, produtos de energia e robôs humanoides.”

O momento desta reinvenção robótica parece suspeitamente conveniente. As entregas globais de veículos da Tesla desabaram 13% no primeiro semestre de 2025, colocando a empresa em rota para o seu segundo declínio anual consecutivo. As vendas na Europa têm sido particularmente catastróficas, com os registos a cair 47% em França e impressionantes 84% na Suécia durante agosto.

Não posso deixar de me perguntar se esta obsessão por robôs é simplesmente uma distração conveniente do núcleo de negócios em deterioração da Tesla. O robô Optimus permanece puramente conceitual - não existem protótipos funcionais, nenhum caso de negócios foi estabelecido e, mesmo pela “estimativa muito grosseira” de Musk, as entregas não começarão antes do final de 2026, no melhor dos casos. No entanto, de alguma forma, este produto inexistente supostamente gerará 80% do valor da Tesla?

Enquanto isso, os produtos reais da Tesla estão acumulando poeira. A empresa não lançou atualizações significativas nos veículos há anos, enquanto os concorrentes - particularmente os fabricantes chineses como a BYD - estão inundando os mercados com alternativas elétricas mais baratas. As declarações políticas cada vez mais divisivas de Musk também não ajudaram a situação na Europa.

Apenas a Noruega continua a ser um ponto brilhante, onde as vendas da Tesla aumentaram 22% em relação ao ano anterior em agosto, mantendo a sua posição como a marca mais vendida num país onde 97% das vendas de automóveis novos são elétricos. Mas este sucesso não pode compensar o colapso mais amplo na Europa.

A história de Musk com “planos mestres” é igualmente preocupante. Embora seu roteiro inicial de 2006 tenha sido amplamente implementado, sua sequência de 2016 prometia caminhões elétricos, ônibus, veículos totalmente autônomos e uma rede de transporte por aplicativo - quase nenhum desses se materializou. Seu plano de 2023 foi, segundo sua própria admissão, “demasiado complexo para quase ninguém entender.”

Este último desvio parece ser o clássico Musk - fazendo afirmações grandiosas sobre tecnologias futuras para distrair dos fracassos presentes. Os investidores da Tesla podem querer questionar se apostar no futuro da empresa em robôs que ainda não existem é realmente o caminho para um crescimento sustentável, ou apenas mais um objeto brilhante para desviar a atenção das vendas em declínio e da concorrência crescente.