A BYD reduz a sua meta de vendas para 2025. De 5,5 milhões para 4,6 milhões de carros. Uma cair de 16%. O mercado chinês de EVs parece saturado. 🚗📉



Os lucros trimestrais da BYD caíram 30%. Os investidores ficaram assustados. As entregas no verão, estagnadas. Sem crescimento. Mau sinal. 📊

A concorrência local aperta. Modelos mais baratos e avançados inundam o mercado. A BYD, com sede em Shenzhen, agora vai sem rede de segurança. Pressão máxima. 🏭

Pequim impede os descontos agressivos. A BYD perde a sua arma secreta. Agora é hora de vender a preço cheio. Complicado. 💰

Setembro e outubro são cruciais. A BYD luta contra ofertas tentadoras da Geely e da Xpeng. Não será fácil. 🚀

Xiaomi surpreende com os seus SU7 e YU7. Ninguém viu isso a vir. BYD, encurralado por todos os lados. Sem poder baixar preços. Situação difícil. 🔥

Entretanto, a Tesla lança os seus robotaxis em Austin. A app já está na App Store. Parece que vão a sério. 🤖🚕

Não está claro se o mesmo aplicativo servirá para Austin e a Área da Baía. Os termos de serviço mencionam a Califórnia. Talvez se expandam em breve. 🌐

A BYD luta pelo seu lugar na China. A Tesla avança nos EUA com carros autónomos. O futuro do transporte elétrico é um turbilhão. Veremos o que acontece. 🌕
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