A indústria aeroespacial comercial está a entrar num período explosivo, e há quatro forças motrizes por trás disso que não podem ser ignoradas.

Vamos falar primeiro da guerra dos recursos. O Starlink da SpaceX lançou mais de 5.800 satélites no céu, com um objetivo final de 42.000 – o problema é que a órbita terrestre baixa só pode acomodar cerca de 60.000 no total. É como apanhar um lugar de estacionamento, quem chega por ordem de chegada, e não há lugar para estacionar se chegar atrasado. O nosso país apresentou candidaturas para a rede de 13.000 satélites, e a batalha de cartas pelos recursos orbitais começou.

Vamos olhar para o avanço do lado técnico. Os foguetes recicláveis já não são um conceito de ficção científica, e o teste de descolagem e aterragem vertical de 10 quilómetros foi bem-sucedido, e espera-se que o custo do lançamento seja reduzido de centenas de milhões para dezenas de milhões, reduzindo diretamente 70%. A produção de satélites também está a acelerar, o modelo de fábrica inteligente disparou 80% na eficiência da produção em massa, e a rede em grande escala mudou finalmente de "tecnicamente exequível" para "economicamente económicamente económica".

O apoio ao nível das políticas é ainda mais visível a olho nu. A aeroespacial comercial apareceu no relatório de trabalho do governo durante dois anos consecutivos e está claramente posicionada como um novo motor de crescimento. Mais de 20 províncias, regiões autónomas e municípios em todo o país emitiram mais de 40 políticas especiais, e o Hainan Commercial Space Launch Site também completou o seu lançamento, preenchendo o principal enigma da infraestrutura.

Finalmente, há a explosão de cenários de aplicação. Espera-se que o mercado comercial doméstico de aeroespacial ultrapasse os 2,8 biliões de yuans em 2025. A Internet por satélite é considerada a arquitetura central do 6G, que já não é apenas o conceito de "infraestrutura espacial", mas penetra verdadeiramente nas necessidades reais das comunicações em áreas remotas, sensoriamento remoto agrícola e transporte inteligente. A indústria está a passar do laboratório para o mercado, da fase de verificação para a comercialização.

Com a sobreposição destas quatro forças, o superciclo da aeroespacial comercial pode realmente chegar.