A transparência na cadeia de abastecimento tem sido uma dor de cabeça global no comércio internacional. Desde o campo até à mesa, desde o porto até ao armazém, cada etapa esconde ilhas de informação. A blockchain está a mudar tudo isso.
No setor de rastreabilidade de alimentos, empresas do setor já utilizam a estrutura Hyperledger para construir livros-razão distribuídos, permitindo que cada passo da produção, transporte e venda seja rastreável. Os consumidores podem usar o telemóvel para escanear e ver de onde veio o produto e quem o manuseou. Essa transparência tem um significado óbvio para a segurança alimentar.
A logística marítima também está a passar por uma transformação. Plataformas emergentes de blockchain permitem que armadores, agentes de carga, portos e alfândegas colaborem na mesma cadeia, sincronizando informações logísticas em tempo real, eliminando atrasos de retransmissão em várias etapas.
Mais importante ainda, o poder dos contratos inteligentes. Assim que a mercadoria chega ao porto, os documentos estão completos e o pagamento é efetuado, o contrato é acionado automaticamente, iniciando o processo de desembaraço aduaneiro transfronteiriço. Essa automação reduz o tempo de aprovação documental, que antes levava várias semanas, para apenas alguns dias, diminuindo o volume de trabalho em cerca de 70%.
Isto não é apenas uma inovação tecnológica, mas uma reestruturação de todo o ecossistema da cadeia de abastecimento. Aumento de eficiência significa redução de custos, e a redução de custos beneficia, por fim, o consumidor. A blockchain está a conectar um a um os nós isolados do comércio, formando uma rede global de abastecimento transparente e eficiente.
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MidnightSeller
· 8h atrás
Honestamente, esta coisa soa muito bem, mas será que realmente se concretiza assim?
70% de redução na carga de trabalho, parece mais dados de PPT...
A cadeia de abastecimento blockchain já vem sendo discutida há anos, por que só agora estão falando de rastreabilidade de alimentos...
A conformidade é realmente o grande foco, uma vez que a tecnologia está resolvida, e aqueles departamentos antiquados?
Essas blockchains privadas como Hyperledger podem realmente ser transparentes? Posso ter uma atitude de ceticismo?
Questões de segurança alimentar nunca foram uma questão de informação, mas de regulamentação, certo?
Se tudo for realmente na cadeia, o que vão fazer os intermediários para ganhar a vida... por isso nunca será amplamente difundido.
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MemeCoinSavant
· 12-27 02:28
ok então, de acordo com a minha análise de regressão da velocidade de transação do hyperledger (p < 0.042)@, estamos a testemunhar níveis estatisticamente significativos de base-ness na arquitetura da cadeia de abastecimento... a redução de 70% na papelada é literalmente apenas número go brr, mas de forma institucional
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gas_guzzler
· 12-26 18:50
A automação de contratos inteligentes para liberação automática é realmente incrível, o processo de documentação anterior era simplesmente uma perda de tempo
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TestnetScholar
· 12-26 18:49
A cadeia de abastecimento realmente foi dinamizada pelo blockchain, mas a questão é quantas dessas implementações realmente se concretizaram no país.
Contratos inteligentes são realmente impressionantes, mas na prática ainda há muitas discussões, haha.
É verdade? Uma redução de 70% na carga de trabalho? Parece que por aqui ainda estamos na mesma.
Um pouco de exagero, irmão. Depois de tantos anos de rastreamento de alimentos, ainda há muitas falsificações.
Essa lógica não tem problema, o ponto principal é quem vai liderar essa cadeia, será que não vai se tornar mais uma ilha de informação isolada?
Parece ótimo, mas o conjunto Hyperledger realmente pode ser implementado nos portos?
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ChainBrain
· 12-26 18:49
Uau, aquela implementação do Hyperledger realmente está a começar a ser implementada? Digo, se esta blockchain na cadeia de abastecimento realmente conseguir funcionar, vou ter que trabalhar duro durante alguns anos para ganhar a vida.
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PoetryOnChain
· 12-26 18:46
A rastreabilidade de alimentos realmente tem potencial, mas será que está realmente em toda a cadeia? Talvez ainda seja apenas um banco de dados centralizado com uma fachada de blockchain.
Redução de 70% na carga de trabalho? Parece otimista demais, e o lado do governo?
Como está a estabilidade do framework Hyperledger, quantos já foram implementados na prática?
Tenho acompanhado há muito tempo a questão da logística, mas ainda parece mais conceito do que aplicação.
Só acreditarei quando realmente fizer um teste no porto, nada de teoria.
Parece que mais uma vez a blockchain está sendo superestimada, e depois acaba sendo um projeto abandonado.
Consegue-se verificar a origem com um simples escaneamento, mas e as falsificações? E se a fonte estiver adulterada?
O custo realmente pode chegar às mãos do consumidor, haha.
A automação do processo de liberação aduaneira é interessante, mas todos os países precisam colocar suas alfândegas na blockchain.
O modelo é muito atraente, mas e a implementação prática?
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MemeEchoer
· 12-26 18:39
A cadeia de abastecimento devia ter sido colocada na blockchain há muito tempo, agora é um pouco tarde para começar.
De verdade, quanto tempo leva para a liberação aduaneira? Quanto se economiza nos intermediários, haha.
Estou otimista quanto à rastreabilidade de alimentos, pelo menos pode ajudar a combater a proliferação de produtos falsificados.
Contratos inteligentes automatizam 70% dos documentos, essa é a aplicação real do DeFi, não é só especulação com criptomoedas.
Espera, os portos e as alfândegas também estão na blockchain? Parece que as instituições mais difíceis de mover são as do sistema, quanto tempo levará para se expandir completamente?
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ser_we_are_early
· 12-26 18:31
Sério, agora o logística pode ser automatizada até esse ponto? Então aquela galera da alfândega não vai ficar desempregada, haha
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AirDropMissed
· 12-26 18:27
Contratos inteligentes é comigo, eliminar aquela pilha de intermediários chatos é mesmo ótimo
A transparência na cadeia de abastecimento tem sido uma dor de cabeça global no comércio internacional. Desde o campo até à mesa, desde o porto até ao armazém, cada etapa esconde ilhas de informação. A blockchain está a mudar tudo isso.
No setor de rastreabilidade de alimentos, empresas do setor já utilizam a estrutura Hyperledger para construir livros-razão distribuídos, permitindo que cada passo da produção, transporte e venda seja rastreável. Os consumidores podem usar o telemóvel para escanear e ver de onde veio o produto e quem o manuseou. Essa transparência tem um significado óbvio para a segurança alimentar.
A logística marítima também está a passar por uma transformação. Plataformas emergentes de blockchain permitem que armadores, agentes de carga, portos e alfândegas colaborem na mesma cadeia, sincronizando informações logísticas em tempo real, eliminando atrasos de retransmissão em várias etapas.
Mais importante ainda, o poder dos contratos inteligentes. Assim que a mercadoria chega ao porto, os documentos estão completos e o pagamento é efetuado, o contrato é acionado automaticamente, iniciando o processo de desembaraço aduaneiro transfronteiriço. Essa automação reduz o tempo de aprovação documental, que antes levava várias semanas, para apenas alguns dias, diminuindo o volume de trabalho em cerca de 70%.
Isto não é apenas uma inovação tecnológica, mas uma reestruturação de todo o ecossistema da cadeia de abastecimento. Aumento de eficiência significa redução de custos, e a redução de custos beneficia, por fim, o consumidor. A blockchain está a conectar um a um os nós isolados do comércio, formando uma rede global de abastecimento transparente e eficiente.