Recentemente, ao conversar com alguns investidores sobre diferentes blockchains, a pista Sei foi mencionada por várias pessoas, o que me levou a refletir.



Durante a conversa, de repente me lembrei daquele velho slogan — Para ficar rico, primeiro construa a estrada. Essa frase parece simples, mas na verdade fala de uma lógica fundamental: a infraestrutura determina a eficiência do fluxo de toda a ecologia.

Na época, não compreendia bem o significado profundo dessa frase, só mais tarde percebi lentamente. Construir estradas, na essência, é abrir canais de entrada e saída, reduzir as barreiras às transações. Se a estrada estiver congestionada ou difícil de percorrer, o fluxo de mercadorias será lento, o trânsito de pessoas será dificultado, e os negócios naturalmente não prosperarão. Produtos, recursos e oportunidades precisam de uma rede de circulação eficiente para suportá-los.

Aplicando ao ecossistema de blockchain e de public chains, a lógica é a mesma. TPS, taxas de Gas, interoperabilidade entre chains... Em resumo, tudo isso é a construção dessa "estrada". A qualidade dessa estrada, se bem construída, influencia diretamente se os projetos na ecologia podem operar de forma fluida e se é possível atrair desenvolvedores e capital.

Investidores que percebem isso geralmente têm mais facilidade em identificar quais projetos de infraestrutura realmente têm potencial. Porque eles são como a estrada antes de um grande salto econômico — ninguém consegue passar por ela, toda circulação de bens e recursos passa por aqui. Onde estão as oportunidades de negócio? Estão naquelas pistas que pavimentam a infraestrutura e elevam a eficiência do fluxo na ecologia.
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NeverVoteOnDAOvip
· 01-11 09:56
A pista de infraestrutura realmente pode ser facilmente negligenciada, mas uma vez que se entende, não há como voltar atrás Sei's TPS realmente é forte, mas agora tudo depende se o ecossistema consegue acompanhar A metáfora de construir estradas é excelente, simples, direta e certeira Concordo, mas ainda acho que a maioria das pessoas segue as tendências, é difícil ter paciência para construir infraestrutura A pista de blockchains públicas está muito competitiva agora, parece que cada uma se gaba de ser a mais rápida Concordo com essa lógica, mas o problema é que projetos de infraestrutura de qualidade são realmente difíceis de encontrar Sei? Ouvi falar, mas não prestei muita atenção. Existem algum comparativo específico? A infraestrutura é realmente importante, mas nunca subestime qualquer blockchain pública, a história já provou isso muitas vezes Acho que tudo depende se o ecossistema DeFi realmente vai decolar, velocidade por si só não basta Concordo com sua lógica, agora só falta alguém realmente concluir essa estrada
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BearMarketGardenervip
· 01-10 16:05
Hmm, essa lógica realmente não tem problema, mas o Sei realmente consegue consertar essa "estrada"? Ainda tenho algumas dúvidas. Resumindo, atualmente muitas blockchains públicas estão promovendo TPS e taxas de Gas, e no final? A ecologia ainda está vazia. Boa infraestrutura não garante que a ecologia vá decolar, o mais importante é que alguém use. Essa ideia é válida, mas escolher a plataforma errada ainda leva a prejuízo; temos que apostar na cadeia que realmente pode explodir.
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ProposalDetectivevip
· 01-10 04:40
Hmm... Em última análise, ainda é preciso apostar na infraestrutura, mas a realidade é que a maioria das pessoas nem consegue entender a diferença entre TPS e Gas fee.
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CryptoFortuneTellervip
· 01-09 11:52
Haha, só com um bom negócio na estrada é que se consegue fazer, Sei, esta estrada realmente está a ser pavimentada, agora só falta ver se realmente consegue circular por ela depois.
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unrekt.ethvip
· 01-09 11:52
A infraestrutura é realmente a chave, mas se a Sei conseguirá realmente sustentar esse caminho vai depender de como será o desenvolvimento do ecossistema posteriormente; não basta ter apenas um TPS alto.
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LiquidationWatchervip
· 01-09 11:51
A narrativa de infraestrutura voltou, mas o Sei realmente consegue superar os velhos concorrentes como Solana? --- A metáfora de construir estradas é ótima, mas a realidade é que a maioria das blockchains está construindo estradas inacabadas... --- Tudo bem, mais um que quer copiar o trabalho da Solana... Vamos ver quanto tempo aguenta --- Essa lógica não tem problema, a questão é que todo mundo está construindo estradas, e quanto mais estradas, mais projetos ficam competitivos --- O número de TPS do Sei parece impressionante, mas na prática é outra história --- Já devia ter alguém analisado direitinho qual cadeia realmente tem uma "estrada" que funciona --- Nem toda infraestrutura pode se transformar em uma mina de ouro, essa lógica quase funciona --- A corrida das blockchains é como construir uma rodovia rápida, o dinheiro acaba e a estrada ainda não está totalmente pronta... --- Se seguir essa lógica, por que não vemos algum app matador no ecossistema Sei? --- Dizem que é bom, mas na verdade é só uma aposta em qual cadeia vai durar mais tempo
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CryptoPhoenixvip
· 01-09 11:49
Nirvana é o processo de entender essa lógica, a estrada da Sei realmente está sendo pavimentada, a questão é se podemos ter paciência para esperar que essa estrada realmente fique livre de obstáculos --- Mais um artigo de motivação, mas desta vez realmente tocou no ponto. A zona de suporte exatamente precisa desse tipo de clareza --- Falando bem, mas honestamente, quantas pessoas realmente conseguem manter uma posição firme antes mesmo da estrada estar pronta... Eu pelo menos já passei por uma queda abrupta --- As oportunidades sempre são para aqueles que conseguem atravessar os ciclos, a história da Sei ainda está longe, reconstruindo a mentalidade --- Eu concordo com essa lógica de investimento em infraestrutura, mas não se esqueça de que em 2018 também houve muitos "projetos de construção de estradas" que acabaram desaparecendo --- Se sua fé for forte o suficiente, o preço atual é o ponto mais baixo da história. Eu escolho acreditar na conservação de energia --- Ei, ainda há pessoas realmente pensando nessas coisas. A maioria dos investidores de varejo só olha para alta e baixa, não é de admirar que não consigam ganhar dinheiro
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